Un nouvel entrant arrive sur le marché mondial des batteries à destination de l’automobile. Sony. Qui compte bien mettre son nom en avant via le championnat de Formule E.
Electrique
Le marché du véhicule électrique (particuliers et utilitaires) affiche un insolent +42% au mois d’août 2016, dont +28% pour le marché des particuliers.
Les discussions menées entre Volkswagen et JAC mènent à présent à un accord plus précis, afin d’étudier une possible production conjointe de véhicules électriques.
En ces temps propices à l’émergence de nouvelles marques, Varsovia Motor nous vient de Pologne. Mais pour sa part, Varsovia ne compte pas rivaliser avec Tesla même si sa voiture est électrique.
Le salon de Chengdu n’était pas uniquement l’occasion de découvrir le nouveau Zinoro 60H. Mais aussi la version siglée BMW, alias X1 xDrive25Le. Bientôt en Europe sans l’empattement long.
Une silhouette, trois versions. Une carrosserie, trois motorisations. Revoici la Hyundai Ioniq, cette fois dans sa déclinaison zéro émission.
Dans l’univers des nouveaux constructeurs qui veulent proposer une nouvelle voiture électrique, voici Sonos Motors. Il ne vient pas de Chine ou des Etats-Unis, mais d’Allemagne.
La société française Navya (*) produit une navette autonome, l’Arma, qui rentre en phase de test sur route ouverte à Lyon – dans le nouveau quartier Confluence – avec pour but d’évaluer tous les paramètres d’une future mise en service à grande échelle.
La communication officielle n’est pas toujours facile à interpréter. D’un côté un communiqué en anglais qui nous dit « Audi to become involved in Formula E ». De l’autre, par exemple, un en français qui nous assure que « Audi s’engage en Formule E ». Alors que retenir ?
