Pendant la trêve hivernale, McLaren Applied Technologies s’est occupé à imaginer ce que sera la Formule 1 en 2050. Voici donc MCLExtreme, une vision très futuriste.
Electrique
Honda vient d’annoncer la présence au Salon International de l’Automobile de Genève 2019 d’un prototype de véhicule électrique. Et au vu de l’image publiée, c’est l’Uban EV proche de la production.
Roland Krueger vient de rejoindre le projet de voiture électrique Dyson. Il supervisera le développement de la base industrielle de la marque à Singapour.
Ca bouge encore dans rumeurs et informations se multiplient sur le net à ce sujet, Volkswagen a annoncé mercredi avoir investi dans une start-up américaine spécialisée dans les batteries. Un investissement en ligne avec sa stratégie de mettre désormais les bouchées doubles sur le développement de modèles électriques.
Première voiture à proposer trois motorisations électrifiées différentes, la Hyundai Ioniq doit affronter une concurrence de plus en plus riche, y compris en interne du groupe Hyundai / Kia. Un petit restylage n’est donc pas de trop pour la rendre un peu plus attractive. L’opération débute par les hybride et hybride rechargeable, l’électrique suivre sous peu.
Décidément les rumeurs et informations concernant des liens entre Tesla et le secteur des batteries foisonnent ces temps-ci sur la toile.
Bataille d’informations entourant Berkshire Hathaway, société détenue par le milliardaire Warren Buffett, autour de l’éventuelle signature d’un accord autorisant l’extraction du lithium de ses puits géothermiques en Californie.
Dans le milieu sinistré des grandes berlines (et breaks) de généralistes, la Ford Mondeo s’offre un (très) léger restylage, et ajoute surtout la motorisation hybride à son break.
La relance Karma (exFisker) avance à petits pas. Mais on attend toujours l’arrivée d’un nouveau modèle dans la gamme. Ce second véhicule pourrait porter la griffe du studio italien Pininfarina.
Toyota et et Panasonic devraient créer une joint-venture dès 2020 en vue de produire des batteries pour véhicules électriques. Objectif : concurrencer leurs rivaux chinois. L’information n’est toutefois pas officielle, émanant de sources proches du dossier.