Nyck de Vries et Mercedes remportent le premier ePrix de la saison 7 de Formule E. Sur un circuit de Diriyah peu passionnant, le champion 2019 de Formule 2 débute bien l’année.
Electrique
Hyundai dévoile le Ioniq 5, un crossover électrique de 4,63 m de long, capable de parcourir environ 470 à 480 km en cycle WLTP sur une seule charge.
En Karma. Voici donc la Karma GS-6, toujours avec prolongateur d’autonomie mais avec une forte baisse de prix. Elle sera suivie en fin d’année par la GSe-6, premier modèle tout électrique de la marque.
Le constructeur d’hypercars électriques Rimac Automobili et Bugatti, marque Volkswagen connue pour ses somptueuses voitures mais également ses supercars, se complètent technologiquement, a déclaré le DG de Porsche, Oliver Blume, à l’hebdomadaire allemand Automobilwoche. Alimentant ainsi l’espoir qu’un accord entre les deux protagonistes pourrait être conclu prochainement.
L’impressionnant Audi e-tron se décline en version S. La course à l’armement électrique s’installe. Le constructeur aux Anneaux y prend part avec son surpuissant SUV.
Alors que les Texans retrouvent progressivement l’électricité après plusieurs journées de pannes dans un contexte de températures glaciales, certains propriétaires de Tesla éprouvent une grande reconnaissance envers leur voiture électrique qui leur aura fourni une alimentation de secours critique.
L’avenir de Karma Automotive pourrait passer par un SUV 100% électrique. En tout cas, la société a déposé des croquis aux USA en ce sens.
Idemitsu Kosa, la 2e entreprise de raffinage de pétrole et minière japonaise, se prépare à fabriquer et à vendre un véhicule électrique avec Tajima. Les fans de Moto GP la connaissent peut-être en tant que sponsor du team Honda LCR. L’entreprise gère aussi plus de 6000 stations-service à travers tout l’archipel nippon.
Au programme cette semaine: le bilan financier 2020 de Renault, le marché européen en janvier, l’ACEA exhorte Bruxelles d’inciter au déploiement des bornes, une usine de batteries dans le Pas-De-Calais. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Volkswagen a vendu à la fin de l’année dernière et pour la première fois plus de voitures électrifiées à travers le monde que Tesla, selon une analyse du cabinet de conseil AlixPartners.