Volkswagen mène actuellement des tests sur des prototypes de son van ID Buzz (la nouvelle version de son emblématique combi ) avec une autonomie de niveau 4 – ce qui signifie que la conduite de ces véhicules pourrait être réalisée sans l’aide d’un conducteur dans certaines conditions. Objectif pour le constructeur : être prêt pour le transport commercial de personnes et de marchandises d’ici 2025.
Electrique
Audi va arrêter la production de l’A1. Une décision prise alors que de nouvelles règles – plus strictes – sur les émissions polluantes affectent la rentabilité des petites voitures.
Comme devrait ouvrir son réseau de super chargeurs à tous les constructeurs. Volonté d’ouvrir le marché pour doper l’essor des véhicules électriques … ou, avant tout, au final, une très juteuse affaire ? C’est ce que laisse entendre le célèbre établissement financier Goldman Sachs en faisant les comptes …
La troisième génération du Nissan Qashqai débarque. Il doit maintenant faire face à une concurrence redoutable. Nous l’avons découvert sur les routes de Provence.
La course a été dynamitée par une manœuvre déloyale de Di Grassi et Audi. Alex Lynn remporte une course un peu folle et pas forcément valorisante pour la Formule E.
Jack Dennis, sur BMW i Andretti a été au-dessus du lot et remporte le premier des deux ePrix de Londres 2021.
Au programme cette semaine : la hausse du marché européen, un bon bilan de la sécurité routière, Tesla au secours du développement des réseaux de recharge. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Dans une étude sur ce qui pourrait les faire passer au véhicule électrique, les Français répondent majoritairement : grâce à un bonus à l’achat beaucoup plus important.
Tesla prévoit d’ouvrir son réseau de recharges à d’autres véhicules électriques dans le courant de cette année, a déclaré son DG Elon Musk sur Twitter.
Attention, âmes sensibles, passez votre chemin. Everati s’est fait une spécialisation dans l’électrification d’icônes automobiles. Cette fois c’est la GT40 qui passe entre leurs mains.