L’excitation monte peu à peu à l’approche du grand renouveau de l’Endurance, avec l’arrivée de nouveaux constructeurs en Hypercar et en LMDh. Dans cette dernière catégorie, Porsche est le premier à faire rouler son prototype.
Electrique
Subaru a présenté au salon de Tokyo deux concepts électriques développés par sa branche sportive STI. En profitant de la synergie avec Toyota, le constructeur à la constellation entend accélérer ses efforts dans ce domaine, même si son positionnement sur les marchés est moins critique que pour d’autres marques.
Tesla aurait pour objectif de débuter la production initiale de son très attendu Cybertruck d’ici la fin du premier trimestre 2023, repoussant ainsi son plan de démarrage de la production, prévue jusque là pour fin 2022, après report du planning initial. Tant et si bien qu’on peut raisonnablement se demander si le modèle circulera un jour sur nos routes. Une information communiquée par une source proche du dossier, mais sur laquelle Tesla ne s’est pas exprimé à l’heure actuelle.
Au programme cette semaine : un marché électrique en forte croissance, une potentielle class action contre Renault, les hybrides rechargeables déclassées en Suisse; enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
General Motors (GM) a annoncé dimanche avoir accepté de reconnaître le pouvoir de la Californie d’établir des normes d’émission des véhicules en vertu du Clean Air Act.
Mercedes-Benz prévoit de construire ses propres groupes motopropulseurs électriques pour ses nouvelles plates-formes électriques MMA et MB.EA à partir de 2024.
Oui, rouler à Bugatti (et non « en ») pour une poignée d’euros sera bientôt possible. Et elle est même « écolo-friendly » cette Bugatti puisque entièrement électrique.
Switch Mobility a annoncé la construction d’une usine de production de véhicules électriques dans la province espagnole de Valladolid. La filiale britannique du constructeur indien de véhicules utilitaires Ashok Leyland prévoit d’investir environ 100 millions d’euros dans son premier site en Europe continentale au cours des dix prochaines années. Le début des travaux est prévu le 27 janvier.
Malgré des livraisons perturbées par la pénurie de semi-conducteurs et toujours la Covid-19, Porsche a livré 301 915 véhicules. Une année record grâce aux SUV et à l’électrique.
Les ventes de véhicules à énergie nouvelle NEV (New Energy Vehicle) ont pratiquement triplé en 2021 en Chine. Une « performance » obtenue principalement grâce aux subventions à l’achat mises en œuvre sur le premier marché automobile mondial.