La progression de la production de véhicules par Tesla est un peu à l’image de son fantasque patron : un peu folle. En 2022, ce sont 1,37 millions de véhicules qui ont été produits et un peu moins livrés aux clients.
Electrique
Audi dévoile le concept activesphere (les minuscules sont voulues par Audi NDLA) qui est un crossover électrique quattro. Derrière ce concept élégant se cache la volonté d’avoir un grand SUV électrique.
Aujourd’hui se tenait le « Peugeot e-lion day », le grand raout médiatique de Peugeot autour du véhicule électrique. On y a appris, entre autres, que le prochain e-3008, qui arrive au deuxième semestre 2023, proposera jusqu’à 700 km d’autonomie en 100% électrique !
Après un Seres 3 à l’image brouillonne et à la finition correcte sans plus, le Chinois Seres dévoile le Seres 5 qu’il lance en Europe. Faut-il s’inquiéter de tous ces constructeurs qui arrivent sur le marché avec des SUV électriques ?
Le « retrofit », c’est prendre un véhicule d’occasion et de lui greffer une technologie moderne. Celui dont on va parler là, c’est le rétrofit électrique qui consiste à transformer en véhicule électrique un ancien véhicule thermique.
Renault confirme ce que l’on savait déjà plus ou moins, la sixième génération de l’Espace ne sera plus un monospace ou un crossover mais bel et bien un SUV 5 et 7 places. Surtout, son logo nous donne une petite indication (ou un doute ?) sur la motorisation.
Cerizay et la voiture c’est une longue histoire. Ancien fief de Heuliez, puis de MIA, c’est tout un écosystème autour de la bagnole qui y est implanté.
Les voitures électriques, une véritable aubaine pour la stabilité des réseaux électriques ? C’est en tout cas ce qu’affirme une étude publiée mardi dans la revue Nature. Laquelle estime que l’usage d’un tel type de véhicules pourrait œuvrer pour la stabilisation en réinjectant de l’électricité dans les réseaux, tout en permettant d’aider au développement des énergies renouvelables. On ne demande qu’à y croire …
Citroën dévoile en Inde un modèle dévolu pour le moment au sous-continent : la nouvelle e-C3. Attention à ne pas confondre avec notre C3 même s’il y a un air de ressemblance. C’est un véhicule basique, plus petit, et qui vise le Renault Kwid, entre autres. Là, Citroën dévoile sa version électrique, qui fait forcément penser au Dacia Spring.