La Formule E est en Inde pour le ePrix de Hyderabad. La piste est rapide, mais installé au milieu des arbres, elle est très sale, avec des feuilles et de la poussière.
Jean Eric Vergne a su faire jouer son expérience pour remporter un ePrix très animé.
Selon les chiffres AAA-Data compilés par l’Avere, il s’est immatriculé plus de 16 600 véhicules 100% électriques en France en janvier 2023. C’est une hausse très confortable de 50%..
Avec une énergie rendue trop chère par un marché totalement fou et des prétextes bidons, les énergéticiens (ex-pétroliers) font des milliards de bénéfices. Aujourd’hui c’est TotalEnergies qui annonce 20,5 M$ sur l’année 2022, un record.
Méthode Coué ou objectif réellement atteignable ? Selon le gouvernement, l’objectif de déploiement de 100.000 bornes de recharge dédiées aux véhicules électriques devrait être atteint rapidement. Un discours prononcé histoire de faire taire les critiques ? et limiter les craintes d’un frein massif à l’essor de ce type de motorisation ?
L’Association des constructeurs européens (ACEA) dévoile les caractéristiques des motorisations des véhicules neufs vendus en Europe en 2022. 12,1% sont électriques à batterie et cela constitue un record.
Après avoir été le symbole de la démesure thermique, le Hummer civil va devenir le symbole de la démesure électrique. GMC a lancé la production de son gros VUS 100% électrique. Le premier modèle produit a même été mis à l’encan chez Barrett-Jackson pour la bonne cause.
Alors qu’en 2022, 80 % des véhicules électriques nouvellement immatriculés en Norvège étaient électriques, reléguant aux oubliettes les voitures thermiques, les véhicules électrifiés (et donc dotés de batterie) sont désormais interdits à bord des ferries norvégiens. Ou comment se faire hara-kiri …
Le constructeur de véhicules électriques semble à deux doigts de mettre la clé sous la porte. La voiture à panneaux solaires est officiellement arrêtée et une de ses filiales a été mise en faillite !
Si le titre en Elite Pro était déjà joué avant la finale de Super Besse, celui en Elite se jouait encore à trois entre Margot Laffite, Sylvain Pussier et Julien Fébreau.
Pascal Wehrlein a remporté les deux courses qui avaient lieu en Arabie Saoudite. Il impose sa Porsche 99X Electric Gen3 et prend du même coup la tête du championnat 2023.
