La Formule E était en Afrique du Sud pour le ePrix du Cap. Antonio Felix Da Costa a passé Jean-Eric Vergne dans l’avant-dernier tour et prive le Français de la passe de deux. Fenestraz qui était sur le podium se crashe dans le dernier tour.
Electrique
La Pininfarina Battista est une soeur technique de la Rimac Nevera. Ces deux monstres de puissance se battent pour les records d’accélération. Et la Battista vient de trahir sa sœur technique en lui chipant certains de ses records.
Lotus passe du light is right à fat is right. Avec l’Eletre, Lotus succombe au SUV et à un poids à faire pâlir bien des pachydermes. Le véhicule que l’on connait déjà est dans une phase de tests de pré-série avant d’arriver pleinement chez nous.
Les pick-ups électriques, peu de monde y croyait il y a encore quelques mois. Depuis, beaucoup de gros constructeurs de ces véhicules ont lancé leur modèle 100% électrique. Stellantis lance le RAM 1500 REV qui ne fera pas de « coal rolling » au moins.
Tramp Microcar est un spécialiste de la voiture sans permis à Rome en Italie. Ils proposent des modifications pour Citroën AMI. Oui ! Du tuning sur le petit véhicule électrique aux chevrons.
Le Parlement européen a officiellement approuvé mardi un texte dont le but est d’interdire la vente de voitures et camionnettes à moteur thermique neufs dans l’Union européenne (UE) à partir de 2035.
Plus largement, l’objectif ainsi affiché est d’accélérer la transition vers les véhicules électriques et de lutter contre le changement climatique.
Le marché des véhicules électriques se développe à grande vitesse et ne cesse d’innover. Alors voici 4 raisons pour vous convaincre d’acheter une voiture électrique.
Wiesmann, la marque au gecko, annonce avoir entièrement vendue sa première année de production de son « Project Thunderball ». Une bonne nouvelle non chiffrée qui pourrait n’être que de la communication.
Véhicules électriques : Toyota appuie sur l’accélérateur. Le futur DG du constructeur japonais, Koji Sato, a déclaré lundi qu’il comptait accélérer le développement du groupe dans le segment électrique.
Selon lui, Toyota avait jusqu’à présent un « problème de communication » sur sa stratégie en matière de VE.