Si giga-factory européenne.
Lire la suiteCatégorie : Thermique
VE : autonomie accrue via une boîte de vitesses 2 rapports
Innovation permettant d’accroître la très stratégique autonomie des véhicules électriques (VE): l’équipementier allemand ZF Friedrichshafen, spécialisé dans le domaine des transmissions va présenter mi-septembre au salon de Francfort une boîte de vitesses à deux rapports adaptée aux véhicules électriques.
Lire la suiteMercedes AMG One : deux ans de retard
Que devient la Mercedes AMG One ? Son développement prend du retard.
Lire la suiteLa future Mercedes AMG GT-R Black Series surprise
Les GT R Pro n’ont qu’à bien se tenir. Une plus radicale GT R Black Series est bien en préparation.
Lire la suiteFuture Audi RS e-tron : Rimac dans la boucle
L’avenir de l’Audi R8 suscite beaucoup d’interrogations. Le constructeur croate Rimac pourrait ne pas y être étranger.
Lire la suiteBugatti : un crossover électrique en projet ?
Bugatti cédera-t-il à la tentation de produire un SUV sinon un crossover ? La réponse pourrait être affirmative.
Lire la suiteLamborghini : la remplaçante de l’Aventador repoussée
C’est un feuilleton sans fin : la remplaçante de l’actuelle repoussée.
Lire la suiteTushek TS 900 H Apex : l’hypercar slovène
Le constructeur slovène de sportives Tushek s’apprête à dévoiler sa nouvelle création, une hypecar à motorisation hybride.
Lire la suiteHyundai prépare une voiture de course électrique
Qui ne cède pas à la fée électrique ? Hyundai est le prochain constructeur sur la liste à y céder, côté sport automobile.
Lire la suiteL’industrie du lithium face à un excès d’anticipation de l’essor des VE
C’est bien d’anticiper mais pas trop tout de même. Tout est une affaire d’équilibre. Les producteurs de lithium pourraient s’en mordre les doigts. Tablant sur le boom des véhicules électriques, certains ont multiplié l’ouverture de mines d’extraction en vue de satisfaire la demande de production de batteries au lithium. Sans que l’essor de ce type de motorisation ne soit encore au rendez-vous.
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