Si les propos alarmants de scientifiques et d’organisations internationales se multiplient, exhortant à agir d’urgence face aux effets de plus en plus marquants du changement climatique, la position de responsables du secteur de l’énergie énoncée cette semaine à l’occasion du Congrès mondial de l’énergie (World Energy Congress / WEC) s’avère tout autre. Ils s’inquiètent quant à eux d’une transition énergétique qu’ils jugent trop rapide. Il est vrai que les uns s’inquiètent des impacts que pourraient engendrer les modifications du climat sur l’homme et la planète … tandis que les autres redoutent des conséquences économiques et financières …. tout un clivage.
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VE : l’Allemagne œuvre en faveur d’un 2eme consortium de batteries
Les différents membres de l’Union européenne mènent actuellement des discussions sur une éventuelle création d’un deuxième consortium européen pour la production de cellules de batteries, l’Allemagne y jouant un rôle prépondérant. Une annonce faite en fin de semaine dernière par le ministère allemand de l’Economie, quelques heures avant l’ouverture du salon de Francfort.
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Francfort 2019 : BMW mise sur l’électrique ET l’hydrogène
En guise de préambule au Salon automobile de Francfort 2019, BMW a fait part de son objectif d’avoir un million de véhicules électrifiés du groupe en circulation d’ici à 2021. Une déclaration faite par le président du groupe, Oliver Zipse.
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Francfort 2019 : Valeo, des innovations sur 3 domaines porteurs
Le Salon de l’Automobile de Francfort, l’occasion pour Valeo de présenter des innovations liées à trois domaines en pleine évolution – pour ne pas dire – révolution – à savoir : les véhicules électriques et leurs batteries, la conduite autonome et la mobilité digitale.
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Francfort 2019 : la Smart restylée pour l’électrique
Le Salon de Francfort, l’occasion pour Smart de présenter les versions restylées de ses ForTwo Coupé, ForTwo Cabrio et ForFour. Rappelons que ces modèles sont désormais disponibles uniquement en version électrique.
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Francfort 2019 : l’ID.4, le crossover de VW pour les US
Le groupe Volkswagen présentera le printemps prochain au Canada l’ID.4, le premier véhicule d’une gamme dotée d’au moins trois véhicules électriques destinés aux USA. Ce SUV compact portera un autre nom et adoptera une forme plus traditionnelle que le concept ID Crozz sur lequel il repose. Un « vague aperçu » nous est présenté au salon de Francfort.
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Porsche en discussion avec CATL pour les batteries de la Taycan
Porsche est en discussion en vue d’acquérir des batteries destinées aux véhicules électriques auprès de la société chinoise CATL. Des négociations menées alors que les constructeurs automobiles mondiaux tentent à l’heure actuelle d’élargir leurs réseaux de fournisseurs pour sécuriser l’achat de composants clés pour leurs futurs véhicules.
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WEC : l’Aston Martin Valkyrie « déshybridée »
On pouvait s’y attendre, l’une des deux principales actrices de la nouvelle catégorie-phare du WEC sera dépourvue de motorisation hybride. Il s’agit de l’Aston Martin.
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Tesla recherche un site pour une Gigafactory en Allemagne
Si giga-factory européenne.
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VE : autonomie accrue via une boîte de vitesses 2 rapports
Innovation permettant d’accroître la très stratégique autonomie des véhicules électriques (VE): l’équipementier allemand ZF Friedrichshafen, spécialisé dans le domaine des transmissions va présenter mi-septembre au salon de Francfort une boîte de vitesses à deux rapports adaptée aux véhicules électriques.
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