Hydrogen Refueling Solutions (HRS) – société grenobloise qui fabrique et installe des stations hydrogène – a annoncé en fin de semaine dernière avoir levé 84,6 millions d’euros lors de son introduction en Bourse (IPO) sur le marché Euronext Growth Paris.
Thermique
La Porsche Panamera Turbo S développe désormais 630 chevaux. Elle vient rappeler aux Audi RS7 ou Mercedes-AMG GT 63s, qu’il ne faut pas l’oublier. Nous l’avons essayée sur les routes détrempées (et parfois enneigées) de l’arrière-pays niçois.
Les dirigeants du groupe Hyundai sont divisés sur un éventuel rapprochement avec Apple, certains redoutant de devenir un fabricant sous contrat pour le géant américain de la technologie.
Nissan veut accélérer le déploiement des véhicules électriques en Chine sous sa marque principale et sa marque locale Venucia. Mesures prises alors que le constructeur japonais révise actuellement sa stratégie concernant le plus grand marché automobile du monde. Une information transmise à Reuters par quatre sources proches du dossier.
Les constructeurs chinois exportent de plus en plus de voitures électriques ( VE) vers l’Europe. Un constat dressé par des experts dans un article du réputé journal allemand Der Spiegel.
Signe des temps : l’équipementier automobile allemand ZF Friedrichshafen va interrompre ses développements destinés aux véhicules à combustion, a déclaré son PDG Wolf-Henning Scheider dans une interview accordée au Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Et ce, alors même qu’il est souvent présenté comme le roi de la boîte de vitesses pour moteur thermique.
L’union fait la force ! Y compris dans l’industrie pétrolière américaine ! Laquelle est même prête à s’accorder avec ses concurrents pour contrer la politique énergétique et environnementale de Joe Biden.
L’année 2020 restera une bonne année pour le super-éthanol E85. L’agro-carburant a en effet vu sa consommation croître en France l’année dernière. Et ce, malgré la baisse de la circulation automobile observée suite à la crise sanitaire.
Nissan promet désormais la neutralité carbone sur l’ensemble de ses opérations et sur le cycle de vie de ses produits d’ici 2050, conformément à l’objectif du gouvernement japonais, soit dans 29 ans …. De l’eau aura coulé sous les ponts d’ici là …. Enfin si la sécheresse ne frappe pas trop fort …
Stellantis, groupe automobile qui rassemble désormais PSA et Fiat Chrysler Automobiles (FCA), et Engie EPS, la filiale technologique d’Engie active dans les systèmes de stockage d’énergie, ont annoncé mardi avoir signé des accords définitifs afin de créer une coentreprise dans le secteur de la mobilité électrique.