Toyota va injecter 3,4 milliards de dollars aux États-Unis pour y localiser la production de batteries et de véhicules électrifiés. L’usine devrait entrer en production en 2025.
Thermique
Et une ville de plus ! Le conseil de l’Eurométropole de Strasbourg a voté vendredi la mise en place d’une zone à faibles émissions (ZFE) pour la capitale alsacienne – et le carrefour de l’Europe – et les 32 communes environnantes.
Les loueurs automobiles ont proposé mardi à l’État de mettre en place un « chèque location électrique » pour les aider à électrifier leurs flottes.
Tesla a le vent en poupe en Allemagne : en septembre, il a été immatriculé outre Rhin plus de Model 3 que de « modèles phares » des constructeurs nationaux, tels que la BMW Série 3, l’Audi A4 et la Mercedes Classe C combinées. Une information relayée par le journal économique WirtschaftsWoche, lequel se base sur des données de la Federal Motor Transport Authority ( KBA ).
Ulemco – spécialiste de la conversion hydrogène – la Royal Air Force de Leeming (UK) et l’université de Newcastle vont déployer des véhicules d’assistance aéroportuaire dotés de pile à combustible sur l’aéroport international de Teesside.
General Motors vient d’annoncer avoir conclu un accord en vertu duquel LG Electronics remboursera au constructeur automobile US les coûts et dépenses associés au rappel des Chevrolet Bolt EV et EUV (pour Electric Utility Vehicle) en raison de défauts de fabrication des modules de batterie fournis par LG.
Volkswagen a annoncé lundi qu’il déciderait au premier semestre 2022 du lieu précis d’implantation d’une usine de cellules de batterie, précisant que le site serait situé en Europe de l’Est.
Les groupes Air Liquide et Faurecia viennent d’annoncer un accord de développement pour produire des systèmes de réservoirs embarqués d’hydrogène liquide destinés aux poids-lourds. Le tout pour favoriser « la mobilité zéro émission ».
General Motors et General Electric viennent d’annoncer qu’ils prévoyaient d’étudier les moyens de développer une chaîne d’approvisionnement de terres rares et d’autres minéraux utilisés pour fabriquer des véhicules électriques et des équipements d’énergies renouvelables.
Ford garde la Mustang au catalogue, pour le plus grand bonheur de ses fans. La nouvelle Mach 1 coiffe la gamme, et nous l’avons essayée sur circuit, par temps sec. Les conditions idéales pour en profiter sans arrière-pensées.