Vous avez hurlé à lannonce de la sortie du Porsche Cayenne diesel ? Ménagez vos cordes vocales, vous allez en avoir besoin à la lecture de la ligne qui suit. Porsche ne compte pas sarrêter là et réfléchit très sérieusement à diéseliser la prochaine génération de son roadster Boxster.
Lire la suiteCatégorie : Thermique
La Californie s’attaque aux camions
Si la Californie est connue depuis de longues années pour ses normes très restrictives en matière de pollution automobile, les camions nétaient jusquà présent que peu concernés. Ça va changer
Lire la suiteNouveau bloc diesel pour l’Alfa MiTo
Présentée notamment à l’occasion du dernier Mondial de l’Automobile de Paris, l’Alfa Romeo MiTo disposait alors d’une palette de moteurs en versions essence et diesel. Justement en diesel, un nouvel organe complète l’offre en entrée de gamme.
Lire la suiteEmissions anciennes
Depuis lapparition du bonus malus, difficile de passer à côté des grammes de CO² par kilomètre. Mais quen est-il des émissions de dioxyde carbone des automobiles plus anciennes ? Implicitement pointées du doigt, sont-elles toutes bonnes pour la prime à la casse ? S’il est difficile de trouver linformation dans lhexagone, relayée par lAdeme, pour les véhicules neuf seulement, en Grande Bretagne par contre, les données sont disponibles pour tous les véhicules depuis le millésime 1997. Une information que lon retrouve sur le site de la SMMT, Society of Motor Manufactureres and Traders Ltd. Malgré des finitions et appelations différentes, la lecture est instructive. Les petites voitures dune douzaine dannées, qui risquent de former le gros du bataillon des mises au rebut par la prime à la casse, ne sont pas les plus condamnables. Même si, en ne respectant que les normes Euro 2 ou 3, elles sont plus polluantes que leur homologues actuelles. Petites cylindrées Fiat, Renault ou Suzuki de 10 ans dâge sont aussi vertueuses -du point de vue des émissions de CO² sentend- que bien des berlines actuelles. Dautres, on pense aux Diesel à injection indirecte, sont moins bien loties.
Lire la suiteDes moteurs 1,4 l et 2 l EcoBoost
La gamme des moteurs EcoBoost, combinant un turbocompresseur et la technologie d’injection directe (performances améliorées et réduction des niveaux de consommation et des rejets), était officiellement présentée au début de l’année à l’occasion du salon de Detroit. De nouvelles motorisations devraient prochainement élargir l’offre sur les modèles commercialisés aussi bien aux USA qu’en Europe.
Lire la suiteCadeau de noël: faites comme les Beckham, offrez une Porsche à votre fils!
David Beckham est un fan de voitures. Il a logiquement transmis le virus à son fils ainé, Brooklyn. Que lui offrir? Une Auto-Union à pédales? Une Baby Bugatti? C’est trop commun! Brooklyn a ainsi reçu une Porsche 550 miniature en cadeau. Prix: 48 000£.
Lire la suiteLa Renault Twingo accueille un nouveau moteur : le dCi 85 eco2
Le panel des motorisations proposées pour propulser la Twingo deuxième du nom s’élargit avec l’arrivée (programmée en concessions pour le début de l’année prochaine) du moteur dCi 85 chevaux sous la signature « écologique » Renault alias eco2. Il s’agit concrètement du second organe diesel en plus de l’actuel dCi 65 chevaux.
Lire la suiteFiat Grande Punto : nouveau diesel
Du changement sous le capot de la Fiat Grande Punto dont vient récemment d’honorer la production du millionième exemplaire. Le moteur 1,6 Multijet diesel, parmi les blocs au choix de la Bravo, remplace les organes 1,9 diesel à 120 ch et 130 ch. Ce moteur développant 120 ch, bien que d’une cylindrée moins conséquente, affiche un meilleur rendement et des prestations à la hausse.
Lire la suiteLes 10 meilleurs moteurs US de l’année 2009 selon Ward’s Auto
La fin de l’année civil approchant, les remises de prix diverses, officielles ou plus surprenantes se multiplient aux quatre coins de la planète automobile. Le magazine Ward’s Auto vient ainsi de publier son classement des dix meilleurs moteurs de l’année 2009, millésime US. Ce palmarès quinzième du nom n’abonde pas vraiment vers le downsizing. Critères de jugement ? Le meilleur compromis entre le niveau de consommation, les taux d’émissions et les performances pures du moteur.
Lire la suiteMotorshow Bologne 2008 Live: Audi R10 TDI
Voici une jeune retraitée: l’an prochain, ce sera la R15 TDI qui défendra les couleurs d’Audi en endurance. En plus, à Bologne, la R10 est un peu chez elle, vu que Dallara a participé à sa création.
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