Suite à la mise en conformité du logiciel truqué, beaucoup de voitures sont victimes de trous à l’accélération, de perte de puissance, etc.
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Des recharges sur autoroute grâce aux batteries de seconde vie
Le groupe véhicules électriques.
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Detroit Electric dévoilera son plan produit au salon LCV
Des nouvelles du contructeur renaissant Detroit Electric dont on attend toujours la concrétisation effective du projet SP:01.
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Vers la réduction du crédit d’impôt pour les acheteurs de Tesla aux US ?
Les acheteurs de véhicules électriques ou hybrides rechargeables aux Etats-Unis bénéficient d’un crédit d’impôt allant jusqu’à 7 500 dollars. Concernant Tesla, les choses pourraient changer dès l’an prochain. En cause ? L’expansion de la marque et l’arrivée de la Model 3.
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Quotas de véhicules électriques en Chine reportés à 2019 ?
La mise en œuvre des quotas de véhicules électriques en Chine pourrait ne pas intervenir avant 2019, soit un an de retard sur le calendrier, afin de laisser aux constructeurs le temps de pouvoir adapter leur production selon des sources proches du dossier.
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Chengdu 2017 : Maserati dévoile les Ghibli GranLusso et GranSport
Après une première annonce il y a quelques jours, on y voit désormais plus clair quant à l’évolution de la gamme Maserati.
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Début de production pour Yudo
Depuis deux ans, les nouvelles marques chinoises voulant profiter de la manne de la voiture électrique se sont multipliées. Toutes ne vendent pas que du vent, puisque l’une d’entre elles vient de célébrer le début de sa production. Son nom ? Yudo.
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Volvo songe à acheter ses moteurs et ne plus les produire
Volvo a déjà fait part de son intention d’arrêter leélectrifier tous ses futurs modèles. Mais le constructeur suédois pourrait tout simplement arrêter de produire ses propres moteurs.
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Formule E : nanoFlowcell sur les rangs
Habituellement les annonces d’engagement en nanoFlowcell.
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Allemagne : consommateurs et concessionnaires inquiets de la dépréciation des véhicules
Sauve qui peu chez les automobilistes allemands. Alors que des villes de plus en plus nombreuses interdisent la circulation de véhicules diesel, ils redoutent que leurs voitures ne se déprécient. Et se ruent donc vers les concessionnaires pour tenter de limiter leur perte à la revente. Ne faisant qu’augmenter les stocks des concessions qui n’avaient vraiment pas besoin de cela …
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