Le groupe Renault et Connected Energy ont installé sur deux aires d’autoroute, l’une en Allemagne, l’autre en Belgique, une borne de charge rapide équipée d’un système de stockage d’énergie stationnaire à destination des véhicules électriques.
Que faire des anciennes batteries d’automobiles alors qu’elles présentent encore des capacités pour des applications stationnaires? Le groupe Renault s’est associé à la société britannique Connected Energy pour mettre au point l’E-Stor, pour stocker de l’énergie via une alimentation à faible puissance la restituer à des puissances élevées. Deux stations de ce type sont ainsi d’ores et déjà installées sur des aires d’autoroutes allemande et belge. D’autres devraient être disponibles dans les mois à venir en Grande-Bretagne et dans le reste de l’Europe.
Le système proposé par les deux entreprises peut également être installé, pour la gestion de l’énergie, sur des sites industriels et commerciaux.
Source et photo : Renault
