Catégorie : Ecologie

L’industrie du lithium face à un excès d’anticipation de l’essor des VE

C’est bien d’anticiper mais pas trop tout de même. Tout est une affaire d’équilibre. Les producteurs de lithium pourraient s’en mordre les doigts. Tablant sur le boom des véhicules électriques, certains ont multiplié l’ouverture de mines d’extraction en vue de satisfaire la demande de production de batteries au lithium. Sans que l’essor de ce type de motorisation ne soit encore au rendez-vous.

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Essai Toyota Camry hybride de 218 chevaux

4,89 m, 218 chevaux, 36 900 €, pas un cent de malus, voilà en quelques chiffres la nouvelle berline du catalogue Toyota en Europe. Son nom ? Camry. Le constructeur japonais entend bien démontrer qu’on peut faire rimer berline, chevaux et consommation sans céder au chant des sirènes du Diesel. Une voie à suivre ? On vous donne quelques éléments de réponse.

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Abandon du projet d’usine de batteries au Chili, pays du lithium

La société chinoise Sichuan Fulin Transportation Group  a abandonné son projet de fabrication de pièces pour véhicules électriques au Chili, a annoncé jeudi l’agence de développement Corfo. Laissant ainsi ébranlée l’industrie naissante de production de batteries pour véhicules électriques dans ce pays d’Amérique du Sud doté de très importantes ressources en lithium.

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