Ecologie
Voici un concept issu du groupe Volkswagen : des robots de charge, mobiles, qui viennent se brancher sur les véhicules électriques de manière totalement autonome.
Le gouvernement turc a lancé un projet de voiture nationale depuis plusieurs années. Et les premiers modèles viennent d’être dévoilés en présence du président Recep Tayyip Erdogan. La marque répond au nom de TOGG et la production débutera en 2022.
Toyota GR Yaris. Sans doute faudra-t-il retenir ce nom et, en attendant d’en savoir tout, son souffle. Le moteur de la nouvelle petite sportive de Toyota est connu.
Les constructeurs indiens font eux aussi leur possible pour développer une offre électrique. Le crossover Nexon est le second modèle proposé par Tata. Il inaugure la technologie Ziptron qui sera utilisée l’année prochaine sur deux autres modèles. Mais le marché reste encore plus que balbutiant, sans parler des infrastructures qui limitent la diffusion au grand public.
La Plateforme automobile (PFA) – laquelle rassemble la filière française du secteur – tire à boulets rouges contre le gouvernement. Pointant du doigt la stratégie menée par ce dernier envers – ou plutôt contre – les véhicules électriques, elle estime ni plus ni moins que le décollage du marché dans l’Hexagone s’avère compromis par la politique gouvernementale. Supposée être incitative et à but écologique, la Plateforme considère désormais qu’elle ne remplit pas ses objectifs.
Ford prévoit d’ajouter 3 000 emplois dans deux usines d’assemblage dans le sud-est du Michigan. Une information obtenue par la presse à partir de l’examen d’une demande d’aides fiscales qui a été approuvée mardi. Et en ligne directe avec la politique de Trump d’America First !
Le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire a annoncé que le bonus pour les véhicules électriques diminuerait à partir de 2021.
Linda Jackson, directrice de Citroën, a annoncé son plan d’attaque pour investir le marché 100% électrique d’ici 5 ans. 6 modèles seront attendus à partir de l’an prochain, tous badgés avec un nouveau logo.
Logique de groupe oblige, son catalogue une version PHEV (hybride rechargeable) en traction avant qui devrait rencontrer sa clientèle.
Le conseil régional des Hauts-de-France a voté vendredi une délibération pour soutenir financièrement l’implantation d’une grande usine de batteries automobiles à Douvrin (Pas-de-Calais) dans le cadre de négociations exclusives avec PSA, un projet qui devrait générer 2.500 emplois en 2023.
