RTE a certifié pour la première fois une solution permettant aux batteries de véhicules électriques de participer à l’équilibre du réseau électrique français, a annoncé mardi la structure qui en est le gestionnaire.
Ecologie
Les ministres de l’Industrie des différents pays membres de l’Union européenne sont réunis cette semaine à Lens (Pas-de-Calais). Parmi leurs sujets de discussions figurent notamment la question on ne peut plus stratégique des modes d’approvisionnement futurs de l’Europe en métaux « critiques » nécessaires pour assurer la transition énergétique. Objectifs : réduire leur immense dépendance et leur retard vis-à-vis de la Chine, laquelle investit dans ces secteurs depuis une vingtaine d’années.
Même les véhicules électriques ont droit à leurs SUV faussement appelés « coupé ». Aujourd’hui c’est Skoda qui présente l’Enyaq Coupé iV 100% électrique.
La BAC Mono est l’une des supercars commercialisées les plus « radicales ». Grâce à l’association avec Viritech, une variante zéro émission alimentée par une pile à hydrogène pourrait voir le jour.
[ESSAI VIDÉO] MG Motor présent en France depuis 2019, confirme ses ambitions avec un réseau de 120 points de distribution sur le territoire. Son modèle phare, le MG ZS, se modernise et entend bien booster encore un peu plus son succès naissant.
Podbike, une société norvégienne, vient de lever 3,2 millions d’euros pour lancer la production du Frikar. C’est une solution de mobilité électrique. Prêts pour l’utiliser ?
Honda prévoit de vendre 800 000 véhicules électriques en Chine en 2030, a déclaré le responsable des opérations régionales du constructeur automobile japonais au journal nippon le Nikkei. Ce qui prendrait le cas échéant l’allure d’un retour spectaculaire alors que le marché chinois s’avère hautement concurrentiel.
Jean-Baptiste Dubourg a eu très chaud cette année en Trophée Andros. Il termine à égalité de point avec Yann Ehrlacher mais coiffe tout de même la couronne.
Le constructeur automobile chinois Great Wall a annoncé vendredi qu’il investirait 11,5 milliards de yuans (1,81 milliard de dollars) au cours de la prochaine décennie pour construire des véhicules électrifiés au Brésil, pays où il a repris une usine de Daimler.
Alors qu’on attendait un De Vries dominateur, Mortara repart de Diriyah en tête du classement pilote. Venturi devance Mercedes au classement équipe.