Cest en 2006 que le Peking-to-Paris a fait son apparition sur le stand Spyker de Genève. Il sappelait alors D12 et nétait quun concept proche de la série. Lan dernier, le D12 Peking-to-Paris était présenté en version définitive, toujours avec le W12 Volkswagen et toujours avec des portes antagonistes mais avec un pied milieu en plus arrivant à mi-hauteur, question de rigidité. Seulement, entre temps, Spyker sest aperçu que le W12 ne serait pas éternel et a donc décidé de changer de propulseur. Et voici donc le D8 Peking-to-Paris.
Lire la suiteCatégorie : Ecologie
Genève Live : Ken Okuyama Design
Ken Okuyama nest pas resté inactif depuis quil a quitté Pininfarina. Visiblement, lautomobile lui offrait un spectre trop étroit, puisque le studio de design Ken Okuyama Design est très éclectique : meubles (dont la chaise Orizuru, inspirée de lorigami, que vous pouvez admirer, en rouge, dans la galerie en fin de cet article), arts de la table, architecture intérieure, etc.. Mais la présence à Genève est bien due à une nouvelle automobile, ou plutôt deux, les KO7 et KO8.
Lire la suiteLa Peugeot 308 Hdi 110 abat 2 records de consommation
Excellente nouvelle pour Peugeot après un salon de Genève en berne (sans mauvais jeu de mot suisse) et des annonces peu glorieuses en matière de voitures « propres » : la encore toute jeune 308 Hdi 110, équipée de Michelin Energy Saver, vient de battre deux records de consommation en Australie !
Lire la suiteGenève Live: concept HSR e-Motion
Ce concept e-Motion est très original et notamment du fait de sa provenance. Il a ainsi été conçu par un Institut de recherche Suisse, lHSR. Il embarque 4 passagers, 2 adultes et 2 enfants, en silence grâce à son architecture électrique et en légèreté
Lire la suiteGenève Live : Morgan Lifecar
Jusque récemment, Morgan était uniquement un constructeur de modèles désuets, directement sortis des années 1930. Mais depuis la sortie de lAero 8, un vent de folie souffle chez la très vénérable entreprise britannique. Le design sest futurisé, tout en gardant les ailes séparées typiques, ce qui a donné un résultat pour le moins inattendu. Ensuite est arrivée lAeromax à larrière train spectaculaire. Et voilà que maintenant Morgan sort un concept car. Et à lhydrogène. De quoi rentrer de plain pied dans le XXI° siècle.
Lire la suiteSaab 9-X BioHybrid élu « meilleur concept » à Genève
Voilà un prix attribué à un modèle suédois qui ne sera pas sans déplaire à mes collègues Simon et Nicolas visiblement tombés sous le charme de ce 9-X Concept. Comme nombre d’entre vous du reste ! Le Saab 9-X BioHybrid a en effet été honoré au salon de Genève en décrochant le prix convoité du « Meilleur concept-car.
Lire la suiteGenève Live: Chevrolet Captiva GNC
Parmi léventail des solutions existantes pour rendre nos automobiles moins polluantes, la Suisse a elle fait le choix clair de lélectricité (comme un peu tout le monde à terme) et plus audacieux du gaz naturel (et biogaz) dans lavenir immédiat. Ainsi constructeurs et acheteurs sont incités à se procurer des modèles adaptés, voici le Chevrolet Captiva GNC.
Lire la suiteGenève Live: BYD F3 hybride rechargeable
BYD, ce fabriquant de batteries basé à Hong Kong qui sest lancé dans la course folle à lautomobile de demain depuis peu, est venu à Genève avec sa F3 Dual Mode, une hybride rechargeable. Souvenez vous quà Détroit il y a quelques semaines il présentait sa F6 dotée de la même technologie
Lire la suiteGenève Live: Magna Steyr Mila Alpin
Le concept Mila Alpin de léquipementier/ assembleur automobile Magna Steyr avait grandement séduit simplement sur rendus 3D. En vrai il est carrément craquant, vous donnant envie de lembarquer dans les allées du Palexpo à Genève pour aller rouler dans les hauteurs de Chamonix
Lire la suiteGenève Vidéo Live: Audi R8 V12 Tdi
Pour bien commencer la semaine on vous a préparé une vidéo de ce quon trouve de plus bestial, presque monstrueux à Génève. LAudi R8 V12 6,0L Tdi Le Mans, qui autant dans son design (son bouclier avant !) que par son moteur défraye la chronique
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