Les nouvelles conditions d’éligibilité du gouvernement allemand rendront plus difficile l’accès des personnes à une subvention gouvernementale pour l’achat d’une voiture hybride rechargeable, rapporte l’ agence de presse dpa.
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Electricité : besoins très sous-estimés selon le patron d’EDF
Le PDG d’EDF, Jean-Bernard Lévy, a appelé vendredi à anticiper les besoins futurs de la France en électricité. Raisons invoquées : l’électrification de certains usages mais aussi du développement de l’hydrogène et de la possible réindustrialisation du pays.
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[Podcast 164] L’essentiel de la semaine automobile par leblogauto.com
Au programme cette semaine: une forte actualité , avec un accord sur l’emploi chez Renault, et deux fournisseurs en difficultés. Un rapport sur le maillage inégal des bornes de recharge dans l’UE. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
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Faut-il acheter une voiture électrique ? Ce que vous devez absolument savoir avant !
Vous êtes tenté de passer au véhicule électrique ? Mais, vous êtes un peu perdu dans toutes les offres, et surtout, vous ne voulez pas vous tromper. Comment choisir ? Et, faut-il passer au VE ?
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Inde : laissez venir à moi constructeurs de VE/hydrogène
L’Inde va mettre en place des aides d’un montant de 257 milliards de roupies (3,5 milliards de dollars) pour doper la production des voitures vertes. Annonce faite mercredi par son gouvernement. Lequel souhaite réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le cadre de l’accord de Paris sur le climat. Il faut dire aussi que le pays de 1,3 milliard d’habitants est l’une des contrées de la planète où règne une des plus fortes pollutions.
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Recharger un VE : mission quasi-impossible dans 10 pays de l’UE
L’une des critiques majeures à l’encontre des véhicules électriques (VE) est liée aux problématiques de recharge de la batterie. Si parfois, voyager avec une voiture dotée de ce type de motorisation peut constituer une expérience difficile, les difficultés s’avèrent encore plus grandes dans certains pays de l’UE.
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Essai DS4 E-Tense de 225 ch
La très jeune marque DS se cherche une identité depuis sa naissance. L’idée du luxe à la française qu’elle revendique, peine jusqu’ici à convaincre. La DS4 de seconde génération pourrait changer la donne. Nous l’avons découverte sur les routes de l’Oise.
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Module solaire d’OPES : moins de CO2, VE plus autonome
L’entreprise technologique OPES Solutions – spécialiste berlinois de la technologie solaire – et le Fraunhofer Center for Silicon Photovoltaics CSP ont développé un module solaire standard flexible pour l’intégration sur les surfaces des véhicules. Les partenaires préconisent notamment les véhicules de transport et les bus comme domaines d’application.
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Stellantis Sochaux : centrale solaire pour limiter CO2
L’usine Stellantis de Sochaux s’équipe de l’une des plus puissantes centrales solaires en ombrières de France. Sa mise en service est prévue en 2022, ont annoncé jeudi le constructeur et Engie Green.
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Tesla recherche des fournisseurs de cellules 4680 en Chine
Tesla rechercherait davantage de fournisseurs pour fabriquer ses cellules de batterie 4680 en Chine. Selon un média chinois, le constructeur US de véhicules électriques négocierait déjà avec plusieurs fabricants de batteries de l’Empire du Milieu, tels que les géants CATL et LG, mais aussi avec de nouveaux fournisseurs.
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