Le gouvernement allemand vient de prolonger de douze mois les aides pour l’achat de voitures électrifiées. Objectif clairement affiché : maintenir l’essor des ventes de ce type de motorisation en Allemagne avant de réorienter les subventions vers des technologies les plus vertueuses.
Mobilité
Il n’y a pas que le CO2 dans la vie, il y a aussi les hydrocarbures imbrûlés, le monoxyde de carbone, les particules et…les NOx, les oxydes d’azote. Selon Transport&Environment, les e-fuel ne valent pas mieux que les carburants fossiles.
La Mercedes EQS débarque sur les routes. Le constructeur de Stuttgart entend frapper fort avec sa berline 100% électrique, dotée sur le papier d’une autonomie record. Nous l’avons essayée sur les routes reliant les vignobles du Beaujolais, de Bourgogne et de Champagne.
Avec Nio, Xpeng et Lynk, marque de Geely, trois autres constructeurs chinois ont rejoint le pool de CO2 établi par le groupe Volkswagen pour les années 2021 et 2022, et ce, bien que le constructeur allemand assure être conforme avec les valeurs cibles de flotte requises.
Au programme cette semaine: les fournisseurs européens s’inquiètent, les conducteurs sans permis en augmentation, la hausse des tarifs autoroutiers, et les derniers résultats de l’Euro NCap. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Au programme cette semaine: le bilan du marché français en novembre, des suppressions de postes chez Michelin, 500 millions d’euros supplémentaires pour l’installation de bornes et des autoroutes plus vertes. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
A la voiture électrique, et à la voiture autonome, Way Ray, start up russe sise en Suisse, ajoute la réalité augmentée et le metaverse. Un gloubi-boulga de notions à la mode.
Au programme cette semaine: Renault prépare un nouveau moteur électrique, la cour des comptes s’inquiète de la production d’électricité, l’Europe impose un limiteur de vitesse automatique dès 2022. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
A partir de l’année prochaine, des bornes de recharge pour véhicules électriques devront être installées dans tout nouveau bâtiment au Royaume-Uni. Le bureau du Premier ministre britannique Boris Johnson a annoncé dimanche que de telles mesures feraient l’objet d’une nouvelle législation.
Vers un manque de capacités électriques ? Alors que la fin du thermique pointe à l’horizon, et que les véhicules électriques pourraient représenter une part majeur du parc automobile en 2030, la Cour des comptes a alerté jeudi sur les « incertitudes » pesant sur la capacité à construire un nouveau parc nucléaire « dans des délais et à des coûts raisonnables ». Une déclaration survenant à la suite de la décision d’Emmanuel Macron de lancer un nouveau programme de réacteurs EPR.