On parle très rarement de Venturi. Du 13 au 16 septembre, la marque Monégasque était au salon WIRED Next Fest, consacrée aux technologies de demain, à Los Angeles. Venturi était le seul constructeur présent et il en a profité pour sortir ses derniers modèles sur la route.
Lire la suiteCatégorie : Mobilité
CO2 : Audi veut des normes adaptées aux modèles
Rififi en perspective … et levée de boucliers de part et d’autre à prévoir …
Lire la suiteSkoda Fabia et Octavia Greenline
Suivant la tendance au sein du groupe Volkswagen, Skoda proposera également une gamme de véhicules dont l’axe prioritaire sera la protection de l’environnement, ou du moins une moindre dégradation. Si la couleur générale semblait être le bleu, Skoda a choisi le vert, plus en accord avec les coloris officiels de la marque… GreenLine vient ainsi compléter les BlueMotion, EcoMotive et TDie.
Lire la suiteSeat Ibiza EcoMotive
Volkswagen ne se contente pas de développer sa gamme BlueMotion, mais refile aussi la recette aux marques du groupe. Ainsi, Seat dévoilait au salon de Francfort la première née de sa gamme écologique, l’Ibiza BlueMotion EcoMotive, qui fait encore mieux qu’une Polo BlueMotion.
Le concept Volvo ReCharge en vidéo
Tout comme Opel avec son Flextreme, Volvo présente à Francfort un concept-car qui se recharge sur secteur. Retour sur ce concept car dénommé ReCharge avec Ichiro Sugioka, du département recherche de Volvo, et sur son explication détaillée au travers de deux vidéos.
Lire la suiteVidéos de la Hyundai i-Blue
Une pile à combustible alimentée à lhydrogène de troisième génération, voici ce qui meut li-Blue, un concept-car présenté au salon de Francfort par Hyundai. Visite détaillée de celle qui préfigure lautomobile de la prochaine décade au travers de deux vidéos.
Lire la suiteFrancfort 2007 : Dr Wiedeking défend sa boutique Porsche (3 et fin)
Le grand patron de Porsche a profité du salon de Francfort pour donner son point de vue sur la mode écologique actuelle et ce quil appelle le populiste taux démission de CO2. Mais il en a aussi profité pour (dé)montrer que sa marque travaillait pour réduire ses émissions en faisant appel à la technologie. Dautant quil y a des normes de plus en plus strictes à respecter.
Lire la suiteFrancfort 2007 : Dr Wiedeking défend sa boutique Porsche (1)
Lors de la conférence de presse Porsche au salon de Francfort, Dr. Wendelin Wiedeking, Président du Directoire de la société Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG a prononcé un discours particulièrement osé sur le problème des émissions de CO2. Il y défend évidemment le travail effectué par ses ingénieurs pour diminuer la consommation des Porsche, mais on peut aussi y voir une contre-attaque contre lUE qui souhaite fixer la moyenne des émissions des nouvelles voitures à 120 g de CO2 par km dici 2012, contre 160 grammes actuellement.
Lire la suiteFrancfort: Porsche Cayenne Hybride
Porsche a su garder toute son aura malgré un élargissement de la gamme audacieux avec par exemple la production d’un SUV. Et le constructeur allemand compte bien rester branché avec son Cayenne Hybride…
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