Mobilité

Présentée au salon de Los Angeles, la FCX Clarity est la version « de série » du prototype vu à Tokyo voici 2 ans et qui hantait depuis les salons. En devenant réelle et (presque) accessible au commun des mortels, la Honda à pile à combustible revêt une tenue moins futuriste en récupérant quelques chromes et une bonne vieille calandre comme au siècle dernier.

Quelques heures après la présentation du concept Space Up fonctionnant à lhydrogène et à lélectricité, voici donc un grand frère au petit monospace, le Tiguan Hymotion. Celui-ci, même si ne nous navons aucune indication sur sa commercialisation, est pourtant tout a fait opérationnel puisquil participe au challenge Bibendum qui se déroule à Shanghai dans quelques jours.

Vous vous en souvenez, il y a quelques jours nous avions levé le lièvre du partenariat balbutiant entre Renault et le projet « Better Place », et ceci grâce à la presse israélienne. Aujourdhui cest la presse américaine et nos collègues dAutobloggreen qui confirment.

Honda a annoncé aujourd’hui qu’elle a commencé à utiliser, à titre expérimental, une nouvelle station-service personnelle, la Home Energy Station IV, sur son site recherche et développement situé à Torrance en Californie.

Publiée sur Automotive News à la fin du mois passé et repris dans le journal LaPresse aujourdhui, une entente serait conclue entre Compact Power, une filiale de la multinationale LG, et Hyundai Motors dans la mise en marché des piles lithium-ion. Cette rumeur peut influencer grandement le marché des hybrides.

Cette année 2007 est probablement le vrai lancement de la révolution verte que nous attendions dans lAutomobile. Et si celle-ci sest manifestée dans les nombreux véhicules de série « verts » sortis cette année de par le monde, les concept-cars à vocation de production en sont pourtant la partie la plus encourageante et enthousiasmante. Et cette vague se poursuit par la présentation dune incroyable déclinaison du Volkswagen Space Up doté dune pile à combustible.

Le projet HyNor est un projet ambitieux. L’objectif est de créer une infrastructure hydrogène tout le long de la route qui relie Stavanger à Oslo. 580 kilomètres pour développer une route écologique (station de remplissage, voiture, autobus, taxis) et prouver ainsi la viabilité de cette énergie nouvelle.

Cette vidéo diffusée en exclusivité sur YouTube par cars.com présente des images du Cadillac Escalade Hybride en action, en plus de quelques images dun GM Yukon hybride et dun GM Tahoe hybride.

General Motors est le premier constructeur automobile, et sûrement pas le dernier, à transformer lun de ses « monstrueux » VUS pollueurs en véhicule hybride. Le très très très gros Cadillac Escalade Hybride sera en vente dès lété 2008 aux États-Unis.