Depuis des années, Mercedes annonce l’arrivée de versions hybridées de ses SUV. Ce sera très bientôt une réalité, avec le ML450 Hybrid, premier modèle de la marque à adopter la propulsion hybride bi-mode développée avec GM et BMW.
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Mercedes Classe S, la grande absente de New York
Déjà bientôt 4 ans que la Classe S de série W221 est la mesure étalon sur le segment des grandes berlines de prestige. Avec l’arrivée de la nouvelle Classe E, elle adopte de nouvelles technologies et en profite pour s’offrir quelques retouches cosmétiques, accompagnées du lancement de la version hybride.
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Fisker réunit 85 millions de dollars supplémentaires
Le constructeur Tesla sur le territoire américain, annonce que le dernier tour de table entre ses partenaires se boucle par le déblocage dans les jours à venir d’une enveloppe d’investissements supplémentaires. Le montant de la somme réunie s’élève à 85 millions de dollars soit environ 64 millions d’euros.
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Le tour du monde de la i MIEV : Vancouver
Peu à peu, la petite i MIEV part à la conquête du monde, i MIEV…
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New York 2009 : GM et Segway créent le PUMA
Face à la combinaison des questions environnementales et de l’encombrement des zones urbanisés, nombre de constructeurs s’intéressent à de nouveaux moyens de mobilité. GM. Le résultat de leur coopération a été dévoilé ce jour à New York.
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La Citroën C-Cactus sera produite !
Il n’y a pas si longtemps encore, on s’interrogeait pour savoir si le concept C-Cactus, présenté à Francfort en 2007, prendrait le chemin des lignes de production. Hé bien d’après l’Auto-Journal, cela devrait être chose faite dès l’année prochaine !
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Hyundai Elantra LPI HEV : l’hybride selon Hyundai.
Souvenez-vous : il y a près n production en 2009. Si certains à l’époque se montraient sceptiques quant aux délais prévus par Hyundai, le constructeur coréen a tenu parole puisque l’Elantra LPI HEV est une réalité depuis l’ouverture des portes du Seoul Motor Show. Sa particularité ? C’est une hybride GPL/électricité !
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Honda : des hybrides plus puissants à la place du diesel
Loin d’être satisfait du ratio entre le coût et les retombées pour l’environnement tout en anticipant sur les futures législations japonaises et américaines concernant les taux de rejets de monoxyde d’azote et de dioxyde d’azote (deux polluants importants dans les blocs mazout), le contructeur nippon entend progressivement abandonner les moteurs diesel au profit de motorisations hybrides plus puissantes.
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New York 2009 : GMC Yukon Denali Hybrid
A l’instar du Cadillac Escalade, le GMC Yukon combine finition haut de gamme et propulsion hybride. Un nouveau modèle qui permet à GMC de proposer en exclusivité un troisième modèle hybride dans le segment full-size.
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