Electrique

Changement d’ère. Aujourd’hui sera rendue officielle la décision prise par Fisker de profiter Pontiac Solstice. L’usine était en réalité fermée depuis le mois de juillet dernier mettant sur le carreau plus de 1 100 salariés. Le petit artisan californien devra débourser 18 millions de dollars pour devenir propriétaire du complexe et des équipements (somme prélevée sur les 530 millions de dollars déjà prêtés par le département américain de l’énergie).

Avant de proposer sur le marché Australien sa Camry hybride, première d’une série de huit nouveaux modèles du même tonneau, c’est à dire Toyota vante son système Hybrid Synergy Drive au travers d’une campagne publicitaire. Une campagne qui démontrer qu’on est plus efficace à deux que seul…

Au sein de la galaxie des constructeurs japonais, l’étoile version hybride de sa Swift rechargeable sur prise secteur traditionnelle, oui comme son nom Plug-in le met en lumière. Pour l’heure, il ne s’agit actuellement que d’un concept car.

Jusqu’à présent, les véhicules électriques étaient soit des petites citadines cantonnées à la ville, soit quelques sportives exotiques comme la Venturi. A cela on peut rajouter quelques camionnettes, mais la plupart ne sont encore qu’à l’état de projets.

Encore plus déroutant sur le plan esthétique que la site officiel ne regorge pas de nombreux renseignements puisque bloqué à l’édition 2005 du rendez-vous japonais…