Pékin souhaite encourager les voitures « propres ». Il s’agit à la fois de lutter contre la pollution, de prendre de court les constructeurs étrangers et de redorer le blason de l’industrie automobile nationale. Les constructeurs reçoivent des subventions pour faire des recherches sur les voitures hybrides ou électriques. On évoque une loi à l’automne pour encourager les acheteurs (50 000 yuans pour une hybride; 60 000 yuans pour une électrique.) Mais deux villes ont déjà pris les devant.
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Tesla S : plus d’un millier de clients électrisés
Lors des dernières péripéties de la berlines électrique Tesla engrange du cash.
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Quelques années en arrière, diverses flottes de test… Mais l’heure est aujourd’hui au réalisme, et aux solutions qui donneront des fruits rapidement, et Barack Obama vient d’annuler un plan de recherche de plus d’un milliard de dollars…
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Dès son lancement sur le marché japonais, la Honda, la Fit.
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Lors du dernier salon de Shanghai, la plupart des constructeurs Chinois présentaient Yougman? Pourtant, c’est peut-être l’un des projets les plus sérieux…
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Andy Pfeiffenberger, le directeur de la division européenne de Top Gear, cette Lexus compacte pourrait être présentée dès septembre 2009, au prochain salon de Francfort!
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Ouverte en 1957, l’usine déclinaison électrique…
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Après les quelques infos très précises dévoilées par Autocar sur la future génération d’Audi A3, le site anglais annonce maintenant que celle-ci recevra une motorisation hybride…diesel !
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via le multispace C2. Le C2 est entré en production sous le nom de Midi et aujourd’hui, Foton songe à une version électrique.
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A l’occasion de l’assemblée générale des actionnaires, le Kangoo Be Bop Z.E. Plus qu’un prototype, il préfigure dans ses très grandes lignes, selon Renault, le modèle qui sera ultérieurement commercialisé à partir de 2011, année prévue chez Renault comme le synonyme également de lancement à grande échelle de véhicules électriques.
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