Catégorie : Electrique

Renault poursuit sa politique de communication autour de sa le compte-à-rebours), rendez-vous dans exactement 877 jours, 9 heures et 12 minutes.

Au Prius tunée mais pas non plus complètement défigurée.

Après le Toyota Motor Sales (TMS) et la fondation Surfrider alors que la conversion au gaz naturel compressé (CNG) a été réalisée par l’entreprise américaine Metal Crafters. Comme quoi meilleure image environnementale peut aussi rimer avec préparation.

Le le seuil de 20 000 unités commercialisées est programmé dans un premier temps. Pour faire monter la mayonnaise, Nissan multiplie les démarches de communication ce sur divers axes : système de réservation, microsite Internet, réservation pour un essai routier et actualité en temps réel. En complément la Leaf s’apprête à faire son US Tour.

Après la LS460, c’est la version haut de gamme de la LS qui reçoit quelques menues évolutions pour le millésime 2010. C’est naturellement le marché américain, premier débouché du modèle, qui en connaît la primeur. Évolutions esthétiques discrètes et quelques nouveaux équipements sont au programme.

version électrique dès 2010 sur le marché américain. Le constructeur a dévoilé quelques données supplémentaires sur ce premier véhicule électrique ajouté à sa gamme. La transformation sera réalisée aux Etats-Unis par Azure Dynamics.

Depuis quelques mois déjà, les rumeurs vont bon train sur le projet de petit véhicule lancé par i-Project. Avec son dernier partenariat noué avec SGL Group, BMW donne de nouvelles informations, la fibre de carbone aura sa place dans ce nouveau véhicule…

Après une escale dans les rues de la capitale où certains membres du blog auto avaient du reste pu concept Peugeot BB1 débute à partir de ce week-end une tournée européenne. Sa première étape ? Berlin et le Sony Center. L’occasion pour nombre de résidents du vieux continent de découvrir en live le petit concept urbain électrique sur son terrain de jeu préféré : les artères des grandes agglomérations.

Carlos Ghosn, patron du groupe Renault / Nissan, a annoncé être prêt à produire 500 000 batteries par an pour équiper ses futures voitures électriques. Le Français attend simplement que le marché soit plus lisible pour lancer la production.