Le Renault Twizy fait parti de ces véhicules que l’on qualifie volontairement d’ORNI – objet roulant non identifié. Lors de l’officialisation de la mise en série du prototype présenté en 2009 par Renault, tout le monde ou presque est resté dubitatif. Est-ce le fruit d’une campagne accrocheuse ou simplement d’une véritable attente, toujours est-il que le petit véhicule électrique se vend très bien sur les premières semaines.
Electrique
Fruit d’un travail conjoint entre le géant japonais et l’artisan américain après l’annonce d’un rapprochement en 2010, le RAV4 EV millésime 2012 vient d’être officiellement révélé. Nouveau millésime certes mais finalement peu de nuances avec le RAV4 électrifié s’affichera à 49 800 $ (sans aides). Ambitions relatives ? Un volume de 2 600 unités sur les trois prochaines années.
Les Allemands de Karabag proposent depuis quelques temps déjà une version électrifiée de la petite italienne. Aujourd’hui pointent de nouveaux détails sur la technologie élue pour animer cette version 0 émission.
Après la standardisation japonaise via le consortium EV Ready regroupant divers partenaires (dont nos constructeurs nationaux), une nouvelle technologie de recharge rapide vient de rassembler différents acteurs comme Volkswagen, Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors et Porsche. Une standardisation généralisée entre tous les acteurs automobiles de la planète, ce n’est donc visiblement pas pour demain.
Et revoilà la Rimac Concept One dans nos colonnes après que le petit artisan croate a publié la première vidéo promotionnelle de sa supercar. Enfin, plus qu’une réelle vidéo de communication, il est davantage question d’un teaser annonçant la livraison prochaine d’une véritable arme de communication…
Après la sortie de piste de Nicolas Lapierre lors de tests au Castelet, l’écurie Toyota avait annoncé qu’elle renonçait à sa participation aux 6 heures de Spa Francorchamps. Pour les fans de la marque japonaise c’était une déception, mais l’écurie profite de ce désistement pour peaufiner son prototype LMP1 et apporter plein de modifications à la TS030.
Regroupant force acteurs réunis autour du même leitmotiv, le projet Visio M entend déboucher à terme vers une mobilité électrique de masse, c’est du moins l’ambition revendiquée. Partant du constat que les véhicules de ce genre sont encore trop chers, trop lourds quand ils sont dérivés d’un homologue thermique, pas assez rassurants quand ils sont de la taille d’une petite citadine ou trop coûteux (on pourrait ajouter aux performances encore relatives sans parler de la question des points de recharge), les différents partenaires allemands viennent de lancer ce vaste programme de recherche fédérale.
Une image plus ou moins explicite, une date (le 7 mai prochain), une manifestation (la vingt-sixième édition de l’International Electric Vehicle Symposium) et un lieu (Los Angeles) : c’est donc là bas et à cette date que le constructeur japonais lèvera le voile sur un inédit RAV4 simplement animé par la fée électricité.
Rimac Automobili, dont la Concept One s’impose comme la première auto croate, vient de dévoiler son géant vert à l’occasion du salon de Francfort. La supercar électrique se laisse aujourd’hui apprécier via un nouvel angle : son positionnement tarifaire. De quoi en faire une auto encore plus exclusive qu’exclusive…
séries spéciales Mini J.O 2012 mais il nous manquait les actions concrètes de la marque pour ces jeux. BMW aura pour but de transporter les athlètes, les coachs, les juges, le matériel, les « VIP » et d’autres encore durant les quinze jours de compétition.