Après les esquisses présentées fin mars et la surprise de voir le maître de Pikes Peak passer à l’électrique, Tajima a présenté le weekend dernier le prototype e-runner avec lequel il s’attaquera à la célèbre course de côte.
Les premières impressions laissées par les esquisses sont confirmées par les photos du proto en chair et en os – ou plutôt en carbone et en aluminium. Bestiale, élancée, aérodynamique, le e-runner ne dénoterait absolument pas dans un Batman, surtout dans sa livrée noire full carbon. Du châssis en aluminium on ne voit que la roll cage qui à la manière d’un dragster funny car protègera le pilote en cas de tonneau. Du coté des performances, aucune information ne filtre mais on voit mal Tajima aller à Pikes Peak faire de la figuration, d’autant que Mitsubishi entre dans la course électrique avec son prototype i-MiEV Evolution.
Mitsubishi est d’ailleurs en partie derrière le projet de Tajima, montrant l’implication du constructeur aux diamants dans l’évolution de la propulsion électrique. En effet, les batteries lithium exclusives sont développées par Mitsubishi Heavy Industries spécifiquement pour le projet de Monster Tajima. 2 moteurs prennent place dans la voiture animant respectivement le train avant et arrière à travers des différentiels mécaniques. Bien entendu comme dans toute électrique qui se respecte, le freinage est régénératif. L’un des énormes avantages de l’électrique est qu’il ne perd absolument pas de puissance avec l’altitude contrairement aux thermiques.
Rendez-vous le 8 juillet 2012 pour savoir si encore une fois le Monster marquera la montée de Pikes Peak de son empreinte.
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Source et photo : Tajima-Motor
