Août 1997. Sur son marché domestique, le géant japonais lance le Coaster Hybrid EV, son premier minibus hybride. Quelques mois plus tard, la révolution hybride s’engage réellement avec le lancement de la première génération de la Prius offrant progressivement au groupe son statut de leader mondial dans le domaine. Entre cette période et aujourd’hui, l’offre s’est élargie avec Lexus et les générations se sont enchaînées. Aujourd’hui, le groupe vient d’atteindre un nouveau cap symbolique.
Le groupe japonais annonce en effet avoir écoulé au niveau international quatre millions d’unités hybrides, ce bilan englobant les chiffres de Toyota et ceux de Lexus, entre le début et aujourd’hui.
Pour mémoire, le seuil des 2,5 millions d’unités avait été atteint en juin 2010 quand le premier million avait été enregistré en 2007. Rappelons aussi quelques grandes dates de la technologie Hybrid Synergy Drive : septembre 2003 (lancement Prius deuxième génération), janvier 2008 (présentation RX450h), mai 2008 (présentation Prius troisième du nom), août 2009 (volume mondial des deux millions d’exemplaires), janvier 2010 (présentation Lexus CT200h), etc, etc.
L’offre hybride chez Toyota/Lexus se compose notamment aujourd’hui, tous marchés confondus, de la famille Prius (V, Alpha, C alias Aqua), Camry, Yaris, Auris, LS600h, GS450h, RX450h, CT200h, liste non exhaustive. Enfin, Toyota se félicite que ce volume de quatre millions d’hybrides s’est traduit par 26 millions de tonnes d’émissions de CO2 en moins dans le monde (par rapport à véhicules essence à taille et performances similaires).
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Source : Toyota.
