Catégorie : Electrique

Le constructeur au Losange annonce un nouvel accord de partenariat passé avec la avec ce même crédo qu’est le développement à terme du véhicule électrique.

Voici une nouvelle étape dans la carrière de ces surprenantes capsules urbaines. Après le General Motors dévoilait l’an dernier son concept EN-V comme Electric Networked Vehicle (une trilogie en réalité) découvert par exemple lors de l’exposition universelle de Shanghai. Un nouvel élan vient d’être offert à ce mode 100 % urbain (et conceptuel) de locomotion sous le blason Chevrolet. Un changement plus sur le fond que la forme.

Parmi les freins à l’achat d’un véhicule électrique sur ce marché balbutiant, on retrouve toujours les mêmes obstacles entre autonomie réduite, manque de recul sur les technologies utilisées, performances générales de l’auto, réelle autonomie selon les conditions de circulation, Asean Automotive News.

Chevrolet confirme tout juste l’arrivée de la Spark aux Etats-Unis en 2012, et renforce sa proposition sur le segment avec une variante électrique pour 2013.

Faire le plein d’électricité verte : voici le leitmotiv de Renault et de la CNR (Compagnie Nationale du Rhône) qui viennent de signer un partenariat allant dans ce sens. De quoi rouler encore plus vert que vert (même si, c’est vrai, du puits à la roue, une auto n’est pas pour l’heure 100 % verte).

Et voilà donc que revient sous les feux de la rampe médiatique la rumeur d’un prochain crossover au catalogue du constructeur américain emarquable shooting brake Fisker Surf Concept. Voilà donc que le bruit de couloir prend de nouveau corps.

Depuis la fin de l’été dernier, on connaissait les ambitions du constructeur coréen Hyundai de commercialiser à court terme une auto hybride rechargeable, du neuf pour le vieux continent après la simple hybride Sonata sur le territoire US. On savait aussi que ce modèles serait du segment C. Alors même que le média allemand Auto Motor Und Sport avance de nouvelles informations pour cette déclinaison hybride rechargeable.

Au fil des mois GM continue sur son ton optimiste à communiquer autour de la Volt. Un ton qui n’est pas suivi par les ventes qui peinent à décoller. Même si le groupe se défend de tout lien, la mise en place de la seconde équipe à l’usine de Détroit-Hamtramck est décalée de quelques mois.