En quelques lignes, voici un pot pourri des dernières informations autour du petit constructeur américain Tesla et de sa nouvelle berline S. Au menu : pertes financières, autonomie de la berline et lancement de cette même berline S.
Electrique
Smart entend se poser comme la marque leader dans les solutions de mobilité. Être plus qu’une marque chic et branchée, et cela passe par des produits différents. Après la mise en production du vélo eBike, c’est au tour du eScooter d’être officiellement confirmé. Ce sera pour 2014.
Volvo V60 Plug-In Hybrid démarre comme vient de le confirmer le constructeur suédois, une carrière commerciale uniquement déclinée, pour l’instant, sur le marché européen. Les volumes devraient être forts confidentiels. Ticket d’entrée : 61 150 €.
Sur le global marché du véhicule électrique qui n’en est encore qu’à ses balbutiements, il s’avère dur de tirer son épingle du jeu surtout quand on est finalement un « petit » acteur sur cette offre. Selon Les Echos, les responsables franco-allemands de Mia Electric songeraient à effectuer un nouveau tour de table. L’argent, nerf de la guerre, ne coulerait pas à flot dans les caisses.
Dans un communiqué de presse, Fisker Automotive se félicite d’enregistrer une performance de choix sur le marché hollandais. Il est cependant regrettable que la marque américaine n’en dévoile pas franchement plus ou, par exemple, ne donne à connaître quelques chiffres précis…
Après la Continental GT (et V8 4.0 l biturbo de 507 ch à et 660 Nm ou W12 6.0 de 575 ch (on met de côté la Supersports, version FlexFuel dérivée de la GT Speed, adoptant le W12 6.0 l à 630 ch), voici qu’on reparle d’une nouvelle version dans les cartons. Anticipez celle-ci comme GTH, le H ne demandant pas grand effort de réflexion pour appréhender ce qui se cache derrière…
Au moment du lancement d’Autolib’, Vincent Bolloré avait admis qu’il ne fallait attendre que le service soit à l’équilibre avant sept ans. Six mois plus tard, avec bientôt 1 740 voitures en circulation, l’industriel est plus optimiste.
Tout comme sa demi-soeur, la Hyundai Sonata, la Kia Optima propose une variante hybride… sur le marché nord-américain uniquement. Mais si Hyundai a pour l’instant renoncé à proposer ce type de technologie sur le marché européen, ce n’est pas la cas de Kia. Une Optima hybride, spécialement adaptée au exigences européennes (elle embarquera un 2.0 à la place du 2.4 de la version US), fera, en effet, son apparition à la rentrée prochaine. En attendant de pouvoir goûter à cette déclinaison, nous avons passé plusieurs jours en compagnie de l’Optima Hybrid américaine, histoire de voir si elle s’adaptait sans peine à notre réseau routier.
Nicolas Sarkozy avait choisi une Renault Vel Satis (blindée et réaménagée) comme voiture officielle dans la conduite de son quinquennat. En reprenant partiellement le slogan de campagne du nouveau président de la République, le changement devrait aussi se traduire par la nouvelle auto présidentielle. Europe 1 avance connaître la préférence de François Hollande.
Point d’interrogation de circonstance dans le titre. Tout comme dans le texte l’utilisation exclusive du conditionnel alors que l’enquête diligentée sur le sol américain vient de débuter et que les experts vont s’affairer pour enquêter sur un incendie mystérieux. Il reste plusieurs certitudes a contrario : le domicile d’un Texan a été partiellement ravagé par un incendie lequel s’est déclenché dans le garage là où il avait mis au chaud sa Fisker Karma. Gros coup de chaud…