L’électricité chez BMW ne restera pas cantonnée aux modèles « i ». En effet, le constructeur prépare une Mini, mais aussi un BMW X3 électriques.
Electrique
Renault frappe un grand coup au Mondial de l’Automobile de Paris 2016 en présentant la Renault Zoe Z.E. 40 avec une autonomie de 400 km NEDC.
Les étudiants de l’ESTACA continuent leur bonhomme de chemin en vue de leur défi de 2017. En attendant d’aller à Bonneville sur le mythique lac salé, ils exposent leur streamliner au Mondial de l’Automobile de Paris 2016.
Dans l’univers du véhicule électrique, le japonais GLM arrive au salon de Paris, en offrant une seconde vie à l’étonnante Savage Rivale Roadyacht GTS. Connaîtra-t-elle une vie plus remplie sous le nom de GLM G4 et convertie à l’électricité ?
La loi de finances 2017 apporte d’importants changements dans le système de bonus / malus. Principalement pour le malus. Côté bonus, les hybrides en font les frais.
Aux côtés du concept I.D., l’évolution de la Volkswagen e-Golf est presque passée inaperçue. Elle est pourtant plus immédiate, et lui permet de se maintenir à un niveau d’autonomie plus cohérent avec celui de ses rivales.
La Toyota Prius Plug-In Hybrid, la version rechargeable, est présente au Mondial de Paris pour sa grande première européenne.
La Smart ForTwo electric drive et sa grande soeur la ForFour electric drive débarquent en force au Mondial de Paris 2016. Entre les coloris et les versions, c’est un véritable nid de puces électriques qui sont présentées à la Porte de Versailles.
Malmenée par des ventes qui ne décollent pas et une concurrence de plus en plus féroce, la BMW i3 en offre désormais plus.
Un corbillard sur base de Mercedes, Maserati ou même RollsRoyce cela vous semble « trop commun » ? RemetzCar a une solution inédite avec un corbillard sur base de Tesla Model S.