Pour continuer sa croissance, Tesla doit envisager différentes pistes côté véhicules. Une rumeur annonce une Model 3 à hayon, moins chère, pour 2021.
Electrique
L’inventeur-bricoleur-mécanicien Anglais Edd China vient de battre le record du monde de vitesse en camion glacier électrique. Mais, la démarche va plus loin que ce record.
Après un grand coupé hybride rechargeable, Polestar revient maintenant avec une berline 100% électrique pétrie de qualités. Avec son gabarit, sa puissance élevée et ses tarifs, elle concurrence évidemment la Tesla Model 3. Mais les berlines premiums allemandes sont aussi dans le viseur !
Si le retrofit électrique d’une 2CV vous hérisse déjà le poil, alors passez très vite votre chemin. Nous allons parler de vieilles Rolls Royce, Bentley et Jaguar électrifiées.
La startup Human Horizons présente ce qu’elle appelle le tout premier SUV Supercar au monde. Le HiPhi X est un SUV électrique c’est vrai. Mais une supercar ?
Skoda sera la première marque du groupe Volkswagen à dévoiler un SUV électrique – dénommé Enyaq – basé sur la plate-forme modulaire e-drive (MEB) du constructeur automobile lors de la présentation de son modèle au public le mois prochain.
CATL, fabricant chinois de batteries lithium-ion pour véhicule électrique, a lancé un projet « cell-to-chassis » : intégrer la batterie dans le châssis de la voiture pour gagner du poids et de l’autonomie.
Le Royaume-Uni prévoit de « copier-coller » les réglementations de l’Union européenne sur les objectifs d’émissions de dioxyde de carbone (CO2) concernant les voitures et vans dans le cadre des nouvelles normes fixées par le pays lors de sa sortie effective de l’UE, à la fin du mois de décembre 2020 (Brexit).
La Mercedes-AMG Project ONE, la « F1 de route », a été présentée en 2017 au Salon de Francfort. Près de 3 ans après, sa version finale est en test.
Corshell Technologies, une start-up basée en Californie , a déclaré qu’elle avait levé un financement de 4 millions de dollars et qu’elle travaillait avec le géant chimique allemand BASF SE sur une nouvelle technologie pour lutter contre la dégradation et les problèmes de fabrication associés aux batteries lithium-ion. La guerre des batteries fait donc rage actuellement.