La société chinoise CATL (Contemporary Amperex Technology ), un fournisseur de Tesla, développe actuellement un nouveau type de batterie de véhicule électrique (VE) qui ne contient ni nickel ni cobalt, a déclaré en fin de semaine dernière un dirigeant de l’entreprise.
Electrique
En février 2020, l’entreprise chinoise SVOLT décrochait un contrat pour la fourniture de cellules à destination d’un grand groupe automobile européen, pour un volume estimé à plus de 7GWh. Plusieurs noms circulaient dont PSA, BMW, Audi ou Daimler. Le site ChinaPEV, selon une source « bien placée » annonce que ce fameux client européen serait PSA.
La Toyota Yaris de 4ème génération arrive sur le marché. La citadine « made in Valenciennes », nous l’avons prise en mains dans les environs de Bruxelles en Belgique.
La Formule E vient de clore sa « drôle de saison » marquée par la Covid-19 et sa « super finale ». Vandoorne gagne le dernier ePrix et emmène un doublé Mercedes.
L’Hyperion XP-1, ce n’est pas qu’un physique de Bugatti Chiron sous ecstasy, c’est aussi une voiture à pile à combustible, qui serait capable de 1600 km sur un plein.
Il fut un temps où toutes les entreprises de technologie s’étaient lancées dans le véhicule électrique. Depuis ? On cherche… Sony indique continuer le développement de son VE.
XPeng Motors, start-up chinoise spécialisée dans les véhicules électriques vient de déposer son dossier d’introduction en Bourse (IPO) sur la place de New-York.
Poussée écologique en Allemagne, à moins qu’il ne s’agisse « tout simplement » d’une réaction humaine face aux mesures gouvernementales prises pour protéger le portefeuille des citoyens d’outre Rhin ? Les ventes de voitures électriques en Allemagne ont atteint pour la première fois une part de marché supérieure à 10% en juillet, indique la Fédération des constructeurs allemands (VDA).
Oliver Rowland signe la 2nde victoire de l’écurie Nissan e.dams en deux saisons et surtout sa première dans le 5e et avant-dernier ePrix de Berlin.
Tesla a annoncé mardi qu’il allait diviser le nombre de ses actions à hauteur de 5 pour 1, effectuant ainsi un « split » de ses titres.