Le groupe Volkswagen a annoncé dimanche un plan de suppression d’emplois. Si ce dernier s’avère non encore chiffré à l’heure actuelle, jusqu’à 5.000 postes pourraient être supprimés d’ici fin 2023. Les mesures s’inscrivent dans le cadre d’une réduction des coûts. Objectif affiché : financer la transition vers l’électrique.
Electrique
Au programme cette semaine: Les femmes et l’automobile à l’honneur, La crise impose la restructuration financière des constructeurs français; enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Aucun modèle n’est encore en production, mais Canoo présenté déjà son troisième véhicule. Après un monospace et un fourgon de livraison, voici à présent un pick-up. Un pick-up qui mise sur les fonctionnalités pratiques plus que sur les performances.
Ca y est, on connait les prix en France de la nouvelle Dacia Spring. Le véhicule 100% électrique du groupe Renault fait voler en éclat les prix des VE.
Depuis sa présentation en tant que prototype en 2017, le tracteur de Tesla s’est fait plus discret. Le revoilà, modifié, en test, mais la commercialisation pourrait prendre encore du temps, la faute à une batterie de trop grande capacité.
Les constructeurs chinois de véhicules électriques (VE) cotés aux États-Unis, Li Auto, Nio et Xpeng envisageraient de s’introduire à la Bourse de Hong Kong dès cette année, souhaitant ainsi bénéficier d’une base d’investisseurs croissante plus proche de leur contrée d’origine.
Après avoir annulé ses précédents projets, dont la Rapide-E, Aston Martin revient à la charge sur les modèles électriques. Au moins deux modèles sont prévus en production d’ici 2025 dans les usines britanniques. Et grâce à Mercedes pour les batteries et moteurs.
Ligier, constructeur de voitures sans permis, devrait créer 100 emplois supplémentaires d’ici 2023, et ce via le soutien du plan de relance. C’est en tout cas l’objectif que s’est fixé le gouvernement, a annoncé vendredi le ministre de l’Economie Bruno Le Maire.
Le marché chinois est reparti à la hausse, et les vents d’électriques et hybrides rechargeables (les NEV – New Energy Vehicle) progressent plus vite encore. Leur part a atteint 8,16% en janvier, dont 6,3% pour les seuls électriques. Soit 165000 unités.
Hasard du calendrier, une Audi électrique succède à une autre. Nous sommes partis à la découverte de la très attendue e-tron GT quattro. Sans son camouflage, nous l’avons conduite sur les routes des environs de Reims.