Qui en conduisant une Prius n’a jamais regretté de ne pas avoir une batterie plus grosse à sa disposition pour rouler plus longtemps en électrique, au nez et à la barbe de ces gros 4×4 diesel? Avec la Prius rechargeable, Toyota répond à cette attente, et plus encore, puisque l’on peut charger la batterie à domicile.
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Essai Nissan GT-R Track Pack : pour la piste
Comme la Track Pack. Serait-ce du luxe ? Nous allons y répondre.
Lire la suiteEssai Nissan GT-R 2012 : la puissance atout prix
On revient toujours sur les lieux de son crime. Voici 3 ans déjà que nous avions essayé la Nissan GT-R R35 sur le circuit de Folembray. Si depuis la piste a vu passer bien des gommes, de notre côté nous avions toujours en mémoire l’odeur des freins chauds en fin de roulage, et le souvenir de 485ch collant le conducteur à son siège baquet. La version 2012 était-elle une arme toujours aussi redoutable? Nous devions en avoir de cœur net et avons réuni le dynamique trio GT-R – Folembray – D. Launay.
Lire la suiteEssai Chevrolet Camaro 45th Anniversary : Pony pony, run run !
Déjà essayée dans ces pages dans sa délicieuse variante cabriolet, la Chevrolet Camaro a de nouveau l’honneur de nos colonnes, en coupé cette fois….et en […]
Lire la suiteEssai Smart Fortwo Electric Drive : la puce verte
Smart, pionnier des micro-voitures urbaines, a vu arriver de la concurrence avec la nouvelle génération des petites électriques, que ce soit de la part de spécialistes comme BlueCar ou Mia ou des généralistes PSA (via Mitsubishi) et Renault avec Twizy et bientôt Zoé. Le constructeur allemand a vu le coup venir et entend bien répliquer avec la troisième génération de sa Fortwo électrique. Quatorze ans après avoir envahi le paysage urbain avec son gabarit ultra réduit, la puce allemande se veut désormais convaincre en version électrique.
Lire la suiteEssai Alfa Romeo Giulietta 1.4l MultiAir 170ch TCT : l’italienne se la coule douce
La Giulietta, c’est aujourd’hui le fer de lance de la marque au Biscione. Arrivée il y a près de deux ans, la compacte italienne n’arrête pas d’augmenter ses ventes dans le monde grâce en grande partie à un design très identitaire et particulièrement réussi. Pour continuer à développer sa gamme, la marque italienne la dote maintenant, après la MiTo, de la nouvelle boîte à double embrayage TCT. Associée au moteur 1,4l MultiAir de 170ch, apporte-t-elle un agrément au quotidien à la jolie berline italienne ?
Lire la suiteEssai BMW 320d : toute nouvelle, pourtant (1/2)
Après la Série 1 l’été dernier, c’est la BMW Série 3 qui a fait peau neuve au printemps. Un modèle très important pour la marque bavaroise qui fait la part belle à la technologie pour se replacer devant ses plus proches rivales que sont la Mercedes Classe C et l’Audi A4.
Lire la suiteGalop d’essai course: BMW 120d Garage du Bac, c’est arrivé près de chez vous
Le sport auto, ce n’est pas que des gros teams avec des budgets de plusieurs millions d’euros. Au Blog auto, on vous présente régulièrement des voitures construites par et/ou pour des passionnés ayant des moyens limités. En voici un nouvel exemple avec cette BMW 120d en Trophée Tourisme Endurance. Elle porte les couleurs d’un concessionnaire du Val de Marne, le Garage du Bac.
Lire la suiteEssai Dacia Dokker : le Lodgy à tout faire
Berline, compacte, monospace, SUV… les jours sont comptés avant l’arrivée d’une sportive à bas coût chez Dacia. Du moins, en prenant place dans de plus en plus de segments, on se demande si on n’y viendra pas. En attendant ce jour de fête, le constructeur d’origine roumaine investit celui des ludospaces avec les arguments habituels : tarifs serrés pour plus d’espace.
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