Catégorie : Bilan et Finances

Le marché indien continue à progresser sur un rythme assez élevé, avec de fortes progressions pour Maruti-Suzuki, Mahindra, Hyundai, Ford, Renault. Et la chute de Volkswagen.

L’état chinois en a marre des constructeurs zombie ! Le ministère de l’industrie et des technologies de l’information (MIIT) a établi une liste de 92 constructeurs qui n’ont quasiment rien produit ces deux dernières années (sans diffuser cette liste.) Ils ont jusqu’au 30 novembre 2017 pour relancer la production. Au-delà, leurs licence de production seront annulées.

Fort rebond pour le marché chinois en novembre, avec une spectaculaire hausse de presque 24%. Et une relance toute aussi spectaculaire de Volkswagen en hausse de 38%.

La reprise s’amplifie en Argentine depuis trois mois, avec une croissance de plus de 25% en novembre. Reste à compter sur la solidité de cette reprise face aux incertitudes régionales liées à la récession brésilienne.

Le record se profile à l’horizon en Australie, avec un mois de novembre qui permet déjà de passer le million d’unités grâce à une progression de 7% des ventes.

Dure rechute du marché russe en novembre, avec un recul de 42,65%, soit un recul de 34,52% depuis le début de l’année 2015.

Le marché japonais va achever l’année dans le rouge. Un recul qui touche les constructeurs locaux, et importés. Comme le mois dernier, Volkswagen paye lourdement la crise de confiance avec les consommateurs japonais.

Du nouveau dans l’affaire concernant les avantages illégales ces sommes accordées par le Grand duché.

Période de stagnation et d’incertitude en Afrique du Sud, avec un marché sur une légère baisse. Mais Toyota profite de son nouveau Hilux pour rafler la mise.