Ce Dimanche n’aura été que formalités pour les concurrents dont les positions étaient figées depuis hier. Sébastien Loeb, seul au monde, a laissé ses camarades s’exprimer pour le gain des accessits. Toni Gardemeister sur Ford Focus parvient à conserver sa deuxième position face au néo-retraité Carlos Sainz, qui signe pour ses adieux un nouveau podium. Avant de s’évader en Rallye raid au volant de son VW Race Touareg, l’espagnol aura rempli magistralement son CDD de 2 courses pour Citroën en rapportant 11 points. Lors de la cérémonie du podium, une énorme ovation, à la mesure de son talent, a fait perler quelques larmes au coin des yeux de braise d’un Carlos Sainz sincèrement ému. Pour le reste, les pilotes Peugeot M.Gronholm, quatrième, et M.Martin, huitième, ne seront pas parvenus à contenir le retour au sommet de la hierarchie Constructeurs d’une équipe Citroën/Michelin en pleine bourre.
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Mini Sassicaia
Donatella Versace avait donné le ton avec une BMW est la voiture la plus hip du moment. La maison Sassicaia a mis en vente en mai une version ultra chic de la Mini Cooper S, décorée à ses couleurs.
Lire la suiteRallye Acropole: LOEB le boss
Au terme de la deuxième étape du rallye de Grèce, tous les observateurs en sont à feuilleter leurs dictionnaires pour trouver des qualificatifs adéquats à la performance de Sébastien Loeb. Le champion du monde vient en effet de réaliser 8 temps scratch sur …8 spéciales au programme et ne laisser que quelques grains de poussières à des adversaires qui n’en sont plus vraiment ( des adversaires). Rien n’est joué puisqu’il reste encore la journée de Dimanche.
Lire la suiteFIAT, l’espoir.
La groupe PSA qui, en son temps, avait dérouté bon nombre d’analystes, plus alarmistes les uns que les autres sur l’avenir d’un Lion trop esseulé face aux ogres mondiaux avides de fusions/acquisitions aujourd’hui mal digérées.
Lire la suiteRenault F1 et Michelin à la maison
Le Grand Prix de France sera sans nul doute le bienvenu pour Renault et Michelin. Michelin assure la présence de pneumatiques adéquats à la suite du Grand Prix des Etats Unis. Magny Cours est un peu leur cour de récréation et les milliers de tests effectués sur le circuit de Nevers ne poseront pas de problême au manufacturier.
Lire la suiteIl était une fois, la Tyrrell P34 2/3
La P34/02 effectue ses premiers essias la veille du Grand Prix de Sylverstone et les problèmes rencontrés sur le prototype sont toujours là : elle sous-vire. Ken Tyrrell choisira donc déprouver la monoplace lors du Grand Prix dEspagne, profitant ainsi de la nouvelle réglementation sur le gabarit des Formule 1.
Lire la suiteSUZUKI GSXR/4 en vrai ?
Certains bruits de couloir en provenance du Japon laissent à penser que le stand Suzuki du prochain salon de Tokyo accueillera la version production du concept-car GSXR/4 dévoilé en 2001. Véritable engin de plaisir sur le papier, cette auto reprend les préceptes du Light is right, façon asiatique. Voyez plutôt : 640 kg, 2 places, électronique embarquée à tendance "entertainment", chassis aluminium, suspensions externes et réglables, panneaux de carrosserie interchangeables et surtout un moteur de moto Suzuki GSXR 1300 Hayabusa de 173 chevaux accouplé à une boite 6 qui devrait permettre lui aussi quelques divertissements.
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