Le but quand on est un constructeur automobile, est de plancher à coups de millions d’euros sur des designs et des études de marché pour faire en sorte que le prochain véhicule soit en adéquation totale avec les besoins et les désirs de sa clientèle. Le problème, c’est quand cela ne fonctionne pas et que les ventes ne décollent pas.
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Guerre psychologique
Le chairman de Toyota a déclaré mercredi qu’il était inquiet de la mauvaise santé des constructeurs américains. Selon lui, cela risque de déclencher un sentiment anti japonais et il est prêt à relever ses prix en octobre pour "aider" GM et Ford à améliorer leurs revenus.
Lire la suiteBienvenu à bord de la future Mercedes Classe S
Le nouveau vaisseau amiral de Mercedes-Benz sera dévoilé lors du prochain Salon de Francfort en septembre et devrait être commercialisé dans la foulée.
Depuis 3 ans, de nombreux prototypes parcourent le monde en se faisant photographier par les chasseurs de scoop, mais ces derniers temps les camouflages se font moins épais voire pratiquement inexistants sur les voitures test (signe dun lancement imminent).
La Direction Qualité a exigé que les test initiaux de 4 millions de kilomètres soient poussés au double afin déviter tout problème de fiabilité. En effet, les derniers modèles de la marque ont plombé la réputation du constructeur à létoile.
Nouveau Combo Arizona
Basé sur la Corsa de troisième génération, Le «ludospace» Opel Combo 2006 garde son style mais s’offre une version axée sur les loisirs et de nouveaux équipements. L’Opel Combo, produite dans l’usine portugaise d’Azambuja, est désormais équipée, dans les versions véhicule particulier, d’un hayon. Les deux portes existantes restent toutefois disponibles en option.
Lire la suiteBilly bricole
La scène : Un certain William Broad, dit Billy Idol, découpe le toit d’une Lamborghini Gallardo à l’aide d’une espèce de couteau électrique, ou est-ce une tronçonneuse, devant les photographes et d’autres comparses non identifiés.
Lire la suiteBienvenu à bord de la Mini ‘génération 2’
Normalement je ne fais que des articles sur des voitures sportives car en dessous de 300 ch je m’endors un peu. Evidemment je plaisante et puis avoir la chance dêtre à bord de la remplaçante de la Mini actuelle attendue pour 2007, soit 2 ans avant tout le monde, çà narrive pas tous les jours.
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