Trulli fait la pôle en 1:10.62 devant Kimi Raikkonnen à 7 centièmes alors que son co-équipier Ralf Schumacher ne participera pas au Grand Prix des Etats-Unis sur une décision de la FIA. Jenson Button et Fiancarlo Fisichella occuperont demain la deuxième ligne suivis de Michael Schumacher et Fernando Alonso.
Alors que Ralf Schumacher était remplacé au pied levé par Ricardo Zonta (13 eme temps), la polémique grossit autour de la cause de son accident et le rôle des pneumatiques Michelin. Michelin ne peut confirmer la cause réelle de l’accident, mais des rumeurs semblent indiquer que la firme de Clermont-Ferrand aurait fait envoyer de nouveaux pneumatiques, ce qui soulèverait de gros problemes avec la FIA qui doit valider et homologuer les pneumatiques à l’avance. Les écuries utilisant des pneus différents de ceux homologués pourraient avoir à rendre des comptes à la FIA, sauf si bien sur celle-ci considère que c’est une mesure de sécurité inévitable.
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24h du Mans: c’est parti
Il est 16h sous un soleil de plomb sur la piste du célèbre circuit du Mans. Les 2 Perscarolo-Judd s’élancent en-tête poursuivies par une horde de protos assoiffés de sang dont ceux de l’écurie Audi qui ne compte pas se laisser souffler la vedette par une écurie locale, qui compte parmi elle un champion du monde des rallyes dont l’expérience sur la piste est quasi inexistante. Départ idéal pour les Pescarolo avec Jean-Christophe Bouillon en leader suivi de Soheil Ayari. Les Audi suivent la cadence pour une course qui se jouera à la régularité. Franck Montagny est 5eme en position idéale d’observation. On note malheureusement l’arrêt prématuré d’une Belmondo pour batteries à plat, certainement du à la chaleur.
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Renaissance de la Lancia Delta
Petite nouvelle pour les fans de la Lancia Delta, elle va probablement renaître. Le firme italienne prévoit ce retour pour la fin 2007. La nouvelle Lancia Delta devrait reposer sur la plateforme légérement modifiée de lAlfa Roméo 159/Breva : empattement 200 mm contre 2700 de la 159.
Lire la suitePromotion autour de la Volkswagen Fox
On a comparé la Renault Logan avec la Volkswagen Fox, il s’agissait de comparer 2 modèles à bas prix avec équipements réduits, mais la comparaison s’arrête là. Effectivement, Volkswagen à l’inverse de Renault (Voir note Frankenstein Renault et sa Logan) n’a pas peur de son modèle discount, et n’hésite pas à sortir le grand jeu pour en faire sa promotion. Spot télé, pub dans les magazines, et une "Auto Promotion" des plus originales qui vaut le détour. Pour la lancement de la Fox, Volkswagen a réuni 21 artistes pour relooker un hotel 3 étoiles de Copenhague. Votre serviteur à eu la chance d’occuper une des 72 chambres relookées "pur délire" mais malheureusement pas dans le cadre de la conférence de presse qui a réunit des journalistes des 4 coins du globe pour la prise en main de la Fox. Quoi qu’il en soit, l’Hôtel Fox est ouvert à toutes et à tous, et si vous voulez tester un hotel qui change des chaînes classiques, n’hésitez pas, vous ne le regretterez pas !
Lire la suiteFord US et le régulateur de vitesse incendiaire
Le régulateur de vitesse est-il vraiment l’ennemi du genre humain ? CNN révèle qu’un interrupteur à 20 dollars utilisé dans le système installé par Ford sur 16 millions de voitures aux Etats-Unis est potentiellement capable de déclencher un incendie, même lorsque le véhicule est arrêté, moteur éteint. Le reportage cite le cas d’une famille ayant perdu sa maison au début de l’année, lorsque le Ford Expedition qu’ils possédaient s’est enflammé durant la nuit, communiquant l’incendie au garage puis à la maison entière. Le problème est connu, puisque 2 rappels liés au fameux interrupteur ont déjà eu lieu, le premier en 1999, pour un total d’un million de véhicules, mais l’affaire ne s’arrête pas là. L’autorité de sûreté américaine a ouvert une enquête beaucoup plus large, portant sur un total de 3,7 millions de voitures, à la suite de plus de 500 plaintes reçues.
Lire la suiteTransports: Service garanti appliqué en IDF
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Pilote Automatique en Mercedes
A la rentrée, la nouvelle génération de Mercedes Classe S sera équipée du système « PRE SAFE » qui devrait permettre de réduire les chocs arrière de près de 75% !
Lire la suite24h du Mans: Playstation mise sur le bon numéro
Le Sport auto, sport de luxe s’il en est, a grandement besoin de sponsors pour vivre vu les budgets faramineux qu’ils doivent assumer de saison en saison. Les sponsors ont en retour besoin de visibilité et si possible d’être associé à une écurie qui gagne. Je me rappelle entres autres d’une conversation avec un jeune pilote Australien en Formule Palmer, dont les sponsors étaient ravis. Il venait de faire une figure mémorable, à savoir un tonneau au dessus d’une autre voiture à Brands Hatch (genre top gun) et la photo, sponsor en gros, avait fait le tour de la presse automobile. L’association à une écurie qui gagne était alors compensée par une super visibilité.
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