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Après le 4 cylindres sur la M3 E30, le 6 cylindres sur les M3 E36 et E46, voici pour la première fois, un V8 sous le capot de la dernière M3 E92. D’une cylindrée de 4,0 litres, il disposera de 420 chevaux. Le couple maximal de 400Nm se situe à 3 900 tr/mn, et 85% du couple maximal est disponible sur une plage de régimes de 6 500 tr/mn. Quant au régime moteur maximal, il culmine à 8 300 tr/min.

A son arrivée chez BMW, Chris Bangle confiait qu’avant lui, la tâche assignée au designer consistait à dessiner la boîte contenant le moteur. La causticité du propos est à l’image de la prééminence traditionnellement accordée à la mécanique du côté de Munich. Tout le contraire de Citroën, en somme, où, de la DS 19 à la C6 3.0 V6, le développement du « tournebroche » fut chroniquement sacrifié au profit du restant de la voiture. Difficile dès lors de comparer des marques aussi éloignées par l’histoire, la culture d’entreprise et la clientèle. Les facétieux trublions de Top Gear ont pourtant tenté l’expérience avec ce goût pour l’absurde et ce sens inné de la loufoquerie qui caractérise l’humour anglais. Partant, un comparatif pour le moins inhabituel attend Citroën C6 et BMW E60.

Lorsque que l’acheteur s’est défaussé ou que l’obsolescence guette, vient le temps du déstockage. Cest la spécialité de plateformes ou se côtoient vendeurs et acheteurs dautomobiles, dautobus, de camions, de motocyclettes et de pièces détachées de toutes sortes. Dans des quantités parfoisimpressionnantes. Comme ce lot de 288 Jeep Cherokee de 2001 en CKD proposées à 5400 euro pièce par un négociant coréen ! Cet autre vendeur propose lui 14 Chevrolet Suburban, blindés pour résister aux tirs dAK 47, précise t-il !

Rien de tel qu’un petit 3°C matinal et une neige hostile pour me convaincre que Paris n’est décidément pas l’endroit rêvé pour rencontrer la dernière berline de chez Mercedes. Direction donc la Costa Blanca ou le relief montagneux des abords de Valencia et sa température plus clémente offriront sans nul doute un circuit naturel de choix pour tester suspension active, châssis sport et boite 7G-Tronic, entres autres bien entendu.

En marge de l’Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (ACEA) un administrateur du groupe Fiat, Sergio Marchionne a déclaré compter sur le mythique « pot de yaourt » pour porter la part de marché de Fiat en Europe de 7% l’année dernière à 10% dans les prochains mois.

Comme cela était prévisible lors du salon de Genève, Saab va « restyler » ses nouveaux modèles, en s’inspirant du concept Aero X. L’inspiration est lointaine me direz vous quand on voit la 9-3 mais tout de même, la face avant est plus agressive, et la partie centrale, imposante, flanquée de deux prises d’air de chaque coté, est plus « tape à l’oeil ». On est encore loin de faire dans le démesuré de chez Audi et ses futurs modèles, Saab reste dans la sobriété. La calandre est clairement d’inspiration GM, des airs de famille avec une Chrysler ?

Tout le monde le sait : un véhicule, cest une dépense et non un investissement. Mais, il y a des limites à perdre son argent lors de la revente de son véhicule. Après les explications, voici donc le palmarès 2006 des huit véhicules avec les plus grandes dépréciations. [lire le premier article]

Sachant qu’Uday Hussein possédait environ 1200 voitures et que je vois ai montré ce qu’il est advenu de son LM002, la question que vous vous posez est: « Quid des 1199 autres véhicules? »