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On vous l’a déjà dit, Buick est au pied du mur: soit les ventes progressent, soit Bob Lutz liquide la marque. Il faut préciser que ces derniers temps, Buick s’est contenté de modèles GM rebadgés dans un style à la fois kitsch et vieillot. Seuls les retraités s’y intéressent et les ventes plongent.

C’était le temps insouciant des trentes glorieuses où le chômage n’existait pas (ou presque) et où chaque été des hordes de touristes envahissaient les routes menant aux stations balnéaires de la Méditerranée.

Dans la série « les autos du monde », je vais vous parler aujourd’hui de Pyeonghwa, une marque Nord-Coréenne. Oui, j’ai bien dit Nord-Coréenne!

Le cousinage entre Cayenne et Touareg a depuis longtemps entretenue la rumeur fallacieuse dune version Diesel du SUV Porsche. Une rumeur toujours démentie par le constructeur, quune petite phrase de Wolfgang Dürheimer, le patron de la R&D vient cependant tempérer. Sil confirme que le constructeur ne développe pas, en ce moment, de moteur à huiles lourdes, le Diesel ne peut être totalement écarté. On n’imagine pas, aujourdhui, la firme de Stuttgart passer au gazole mais les contraintes de normes, et surtout  le regain dintérêt des Nord Américains pour cette motorisation pourraient changer la donne à terme. La R&D du constructeur est prête et n’a pas de préjugés.

Nissan a annoncé que la Tiida serait vendue en Europe à partir de Juin prochain. Mais ne vous précipitez pas chez le concessionnaire Nissan le plus proche puisque les contours de l’Europe en question n’incluent pas l’Europe de l’Ouest pour l’instant, à part l’Irlande et la Grèce, mais comptent par contre une bonne partie des états de l’ex-empire soviétique. Ce sont en fait les marchés où les Almera et Primera étaient les plus populaires qui recevront en priorité cette compacte populaire au Japon et vendue aux Etats-Unis sous le nom de Versa.

Et ben voilà, la saga vignette reprend en Belgique. Avec un véritable rebondissement puisque le ministre président flamand Yves Leterme a tué ce projet aux Pays-Bas. Pourquoi ? Parce que le principe de cette vignette visait surtout à faire payer les étrangers en abolissant une taxe pour les Belges en compensation du coût de la vignette. Ainsi, ce péage aurait principalement concerné le trafic de transit et celui des touristes étrangers. Français, Hollandais, Luxembourgeois et Allemands en particulier. Une solution déjà maintes fois évoquée et reportée. Pourtant, il semblait que, cette fois-ci, le projet allait aboutir en 2008.

Primeur discrète, alignée avec les autres AMG dans le Palais dédié aux marques DaimlerChrysler, la CL 65 AMG faisait sa première mondiale au salon dAmsterdam AutoRAI. Le coupé de luxe sportif apprivoise une belle écurie.

La location de courte durée dautomobiles se porte bien, les volumes ont progressés de 9,5% en 2006. Avec près de 30% de novices de la location, cest aussi un changement de fond qui sopère, révèle lenquête de la TNS Sofres pour le CNPA.

Via un communiqué de presse, accompagné de photos de la bête, on peut constater que Range Rover entend investir le…