La Tiida, qui s’inscrit au-dessus de la Note dans la gamme Nissan sera propulsée au choix par un moteur 1,6l de 110 ch, un 1,8l de 126 ch ou un 1,5dCi de 105 ch, en 2 et 3 volumes, et cette Tiida est-européenne sera fabriquée, c’est logique, à Mexico. On l’aura compris au vu des images, il ne s’agit pas d’une voiture de djeun’s, c’est clair. Mais elle est homogène et très bien finie, ce qui devrait lui permettre de rééditer dans les pays cibles le succès dont elle bénéficie au Japon et aux Etats-Unis. Voici quelques images de la version japonaise, plus en bonus super spécial Blog Auto une Tiida de course qui a remporté en 2006 le premier championnat de tourisme…chinois.
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Source: Nissan
