C’est que l’on était en droit de penser à la fin de cette première journée des essais privés sur le circuit de Barcelone. Schumacher a pris le volant de la F1 2007 et il n’a pas déçu. Il termine tout en haut de la feuille de temps, 2 dixièmes devant son collègue, Lucas Badoer.
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Après la rumeur du SUV Lamborghini (non confirmé), celle de la petite Ferrari (non confirmé), la rumeur du jour fait état d’un SUV Ferrari… Bien entendu, l’image présentée ici n’est qu’une illustration retouchée par ordinateur…
Annoncée brièvement et en dernière minute par GM avant l’arrivée de la Matrix au SEMA Show, la Pontiac Vibe a effectué ses vrais débuts publics et officiels au salon de Los Angeles.
Vector est de retour! Gerald Wiegert (PDG et fondateur) débarque au salon de Los Angeles avec son dernier bébé, l’Avtech WX8. Voici ses caractéristiques : châssis en fibre de carbone, V8 7.0l 600ch en version atmo, 700ch avec un turbo, environ 400km/h en pointe et le 0-100 en 3,3 secondes!
Dans le dernier épisode de la célèbre émission automobile anglaise Top Gear, Jeremy Clarkson a eu la chance de prendre le volant de l’exceptionnelle Caparo T1. Je vous invite à regarder la vidéo dans la suite de la note et, à en croire la voix du présentateur-pilote, l’expérience est loin, très loin d’être décevante !
La déclinaison sportive de l’Audi A3 est passée entre les mains du préparateur autrichien O.CT. Certes peu connu, nous ne sommes pas, en terme d’image, au niveau d’un Brabus ou d’un ABT, la réalisation mérite néanmoins un coup d’oeil.
Sure Design est un studio de design espagnol, travaillant principalement dans le domaine des transports. Ce concept, hommage à la Toyota 2000 GT na donc rien dofficiel. Ce qui ne lempêche pas dêtre très réussi.
Hier, le Chinois Geely annonçait fièrement qu’elle avait passé un accord avec un importateur allemand, AVAG. Le contrat porte sur l’importation d’une « rivale de la Polo », vendue 7000, à partir de 2009. Jusqu’ici, en matière de citadines, Geely n’avait que la vieillissante Mei Ri et le communiqué précise que la future voiture est « en cours d’étude ».
On prend le même modèle et on recommence ! Pour le troisième mois de rang, la Peugeot 207 confirme son statut de véhicule le plus vendu aux quatre coins de l’hexagone. Grâce à un nombre de 12 000 unités en octobre, elle devance Renault avec la Scenic et la Clio III, respectivement aux deuxième et troisième rang. Le reste du classement fait la part belle aux automobiles nationales. En effet, les dix premières places du classement sont trustées par des véhicules français. Cocorico ! La Golf Volkswagen occupe elle le fauteuil de modèle étranger le plus vendu en France.
Je préfère être franc. Je n’aime pas le SUV et je n’aime pas les Citroën. Autant dire que je ne suis pas un fan du C-Crosser. Tout le monde n’est évidemment pas de mon avis et certains ont même eu envie de le tuner. Voici donc le C-Crosser revu et corrigé par les Allemands de Musketeer.