L’Indien Bajaj faisait jusqu’ici des scooters et des motos (il possède même des parts de KTM.) La veille du lancement de la Tata Nano, il a présenté sa propre voiture low-cost, la Lite. La Lite de série sera produite d’ici deux ans et devrait être vendue l’équivalent de 2 000 (contre 1 700 pour la Tata.) Renault-Nissan vient de passer un accord avec Bajaj, du coup, la Lite devrait hériter d’un look de simili-Twingo et d’un losange sur le capot.
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Vidéo de la Volt E-Flex au CES
En attendant que la Volt 2, hybride électrique/essence, soit dévoilée au NAIAS la semaine prochaine, la pression continue de monter autour de cette voiture, parmi les plus attendues de la décennie. Et si le modèle hybride électrique/essence de série est proche de la production, la version hybride électrique/hydrogène Pac/batteries elle nest encore quune étude, dont larchitecture vous est dévoilée là :
Lire la suiteUne Classe E renversante!
Petit jeu: qu’a-t-elle de spécial, cette Mercedes Classe E?
Lire la suiteHyundai Genesis: Photos officielles.
Souvenez-vous, en décembre dernier nous en étions restés avec une photo officielle et le lendemain avec une petite présentation coréenne. Voici maintenant les dernières informations et photos arrivant tout droit des US.
Lire la suiteSebring : Les tests hivernaux approchent
Traditionnel premier rendez-vous de la saison ALMS, les 12 Heures de Sebring seront cette année particulièrement passionnantes. Elles seront le théâtre de la seconde confrontation entre Peugeot et Audi, la première depuis Le Mans !
Lire la suiteQuizz: marque et modèle?
Nous avons surpris cette voiture, maquillée comme une starlette hollywoodienne, sur une route perdue au fin fond de l’Arizona le mois dernier. Nous ne savons pas exactement de quoi il s’agit vu que l’expérience a été de courte durée et a failli finir en pugilat, les passagers n’appréciant de toute évidence pas la présence de notre caméra…
Lire la suiteG-Wiz i troisième génération
La petite G-Wiz conçue par la branche véhicules électriques de lindien Reva a beaucoup souffert de sa faible autonomie et de ses crash tests désastreux. La G Wiz i, troisième génération de celle-ci tente de remédier à ces défauts, à une période où la voiture électrique est ultra-favorisée à Londres, sa terre de prédilection.
Lire la suiteImpreza WRX STi contre Evo X : la course
Clément nous avait rapporté il y a peu les conclusions du magazine Car Top sur les performances comparées des nouvelles Subaru Impreza WRX STi et Mitsubishi Lancer Evolution X sur le circuit de Tsukuba. Résultat : avantage Subaru, mais des temps moins bons que les générations précédentes… Ca méritait une revanche et c’est ce que nous propose cette séquence où sont rassemblées, toujours à Tsukuba, diverses Impreza et Evo qui cette fois ne chassent pas le chronomètre mais les unes les autres dans une des classiques batailles de Keiichi « Dorifuto Kingu » Tsuchiya et sa bande, tous pilotes ou ex-pilotes professionnels en SuperGT qui, quand ils ne conduisent pas des voitures de course sur circuit pour gagner leur pitance, conduisent des voitures de série sur circuit pour se détendre. Des pilotes typiques, quoi.
Lire la suiteChery met le turbo
Chery l’a bien compris: pour s’attaquer aux marchés occidentaux, il lui faut des mécaniques plus musclées. Car jusqu’ici, les voitures Chinoises étaient notoirement sous- motorisées, y compris les GTI. En attendant le V6 3,0l et le 4 cylindres 2,0l turbo, le 800cm3 de la QQ s’offre un turbo. Ainsi, la puissance du « SQR372 » passe de 53ch à un énorme… 60ch. Les fans d’Innocenti Turbo De Tomaso peuvent rigoler. D’autant plus que la mécanique n’est qu’aux normes Euro III.
Lire la suiteSkoda Superb, nouvelles photos
Après un premier cliché officiel en novembre, Skoda donne de nouveaux indices sur son nouveau modèle haut de gamme…
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