Toyota Motor North America a annoncé mercredi une augmentation de 6,6 % des ventes annuelles de voitures aux États-Unis, bénéficiant d’une forte demande pour ses berlines à prix abordables et de ses SUV crossover.
Economie
Avec des immatriculations en hausse de plus de 16%, le marché automobile français remonte à son plus haut niveau depuis 2020. Mais avec moins de 1,8 millions de véhicules neufs immatriculés, il est loin des plus de 2,2 millions de 2019.
Fisker a annoncé vendredi que ses livraisons de véhicules électriques ont plus que quadruplé au cours du dernier trimestre, lui permettant de vendre environ 4 700 véhicules durant l’année.
La COP 29 en Azerbaïdjan, une décision ne peut plus politique, liée encore une fois à de fortes odeurs de pétrole et de gaz, l’Azerbaïdjan étant un pays producteur mais également pays de transit.
En juin 2018, nous indiquions sur le blogfinance voisin – un site de Social Media Group temporairement indisponible – dans un article repris par l’Ambassade de l’Azerbaïdjan en France, que l’Azerbaïdjan mettait en place une infra-structure géostratégique de transit d’hydrocarbures via la Turquie. Nous insistions alors sur le fait que ce pipeline constituait une étape fondamentale de la mise en place d’un véritable “corridor gazier” alimentant l’Europe par le sud.
Ce projet – dénommé Southern Gas Corridor – de 40 milliards de dollars devant donner accès aux pays européens aux ressources de la mer Caspienne.
Les faits semblent nous donner raison quant au caractère géostratégique du dossier : deux diplomates français ont été expulsés d’Azerbaïdjan ce mardi. Les relations entre les deux pays s’avèrent on ne peut plus tendues : Bakou a accusé la France de « déstabiliser » le Caucase après avoir apporté son aide à l’Arménie.
Enfin serait-on tenté de dire. Si on en croit France Info, l’aide à l’achat d’un véhicule électrique (VE) pourrait baisser pour les plus aisés. Il faut dire que le marché du VE est au beau fixe et qu’avec le « leasing social » cela devrait continuer de plus belle.
Rififi au sein de l’Organisation des Pays Exportateurs de pétrole : l’Angola a en effet décidé de se retirer du cartel pétrolier. La raison de la discorde : un désaccord sur les quotas de production pétrolière.
C’est une sacrée page de l’industrie automobile que l’on est en train de voir se tourner. Sauvé de la faillite par Renault, Nissan (ses dirigeants) ne supportait plus d’être sous la coupe d’un constructeur devenu « plus petit » que lui aux fils des années. Après la crise de l’Alliance, la rocambolesque affaire Ghosn, et des mois d’atermoiement, l’Alliance tente de se réinventer.
Tesla doit respecter les négociations collectives pour ses employés en Europe du Nord (Suède, Danemark). Telle est la teneur du message qui sera adressé au constructeur automobile américain dans une lettre conjointe qui devrait lui être envoyée cette semaine par un collectif de fonds de pension. Lesquels pointent ouvertement du doigt le constructeur, certains mêmes n’hésitant pas à jouer sur la corde sensible : l’argent.
Les actions de DG Innovate PLC – entreprise britannique qui développe de nouvelles technologies de moteurs électriques et de batteries – ont vu leur valeur s’envoler lundi, portés par l’annonce de la restructuration du conseil d’administration aboutissant à l’intégration à sa direction d’anciens de Tesla et par une collecte de fonds.
Le marché automobile français affiche une progression de 14%, proche de la tendance annuelle. Au 1er décembre 2018 ou 2019, le marché dépassait le cap des 2 000 000 d’immatriculations. En 2023, c’est un peu moins de 1 600 000.