Economie

Renault aurait-il trouvé quoi faire de Renault Korea Motors (RKM ex Samsung) ? En tout cas, RKM devrait assembler des Polestar pour l’exportation et le marché intérieur. Les liens entre Geely et Renault sont de plus en plus nombreux.

Un véhicule électrique Volkswagen à moins de 35 000 dollars aux États-Unis ? Cela pourrait être le cas bientôt. Le chef de la stratégie chez VW Group America, Reinhard Fischer, a déclaré que le constructeur automobile avait l’intention de construire un VE inférieur à 35 000 dollars aux États-Unis ou au Mexique.

Ford Ka, Peugeot 107 (et sa jumelle Citroën C1), Toyota Yaris (la vraie), Renault Twingo ou autres. Toutes ces petites voitures abordables disparaissent du paysage automobile, ou sont devenues inabordables et électriques. A qui profite le crime ?

Lucid, constructeur américain de voitures électriques, tente de contrer la baisse des ventes de sa berline électrique Air par de nouvelles baisses de prix significatives. Selon l’entreprise, ceux-ci sont valables pour une durée limitée jusqu’au 30 novembre.

Tesla prévoit de construire un véhicule électrique commercialisé au prix de 25 000 euros dans sa Giga-Factory allemande, située près de Berlin.
C’est en tout cas ce qu’indique une source ayant connaissance du dossier. Objectif ciblé : la production de masse.

BYD, le géant chinois des véhicules électriques prévoit de construire sa première usine européenne de voitures en Hongrie, a rapporté samedi le journal allemand Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS), citant des sources proches du constructeur automobile.
Selon le média, la décision a déjà été prise en interne.

Hopium, start-up française qui a pour objectif de commercialiser des piles à hydrogène a fait état mardi de lourdes pertes au premier semestre. Une situation pour le moins dangereuse alors que la société a été placée en redressement judiciaire en juillet dernier.

Toyota a annoncé son intention d’investir 8 milliards de dollars supplémentaires dans son site de fabrication de batteries pour véhicules électriques dans le comté de Randolph. Le constructeur japonais prévoit parallèlement d’embaucher 3 000 personnes supplémentaires.

Cette annonce historique fait suite à la réunion du gouverneur de l’Etat avec le patron de Toyota, Koji Sato, lors d’une conférence qui s’est tenue à Tokyo début octobre. L’investissement total de Toyota sur le site du comté de Randolph s’élèvera désormais à 13,9 milliards de dollars, avec la création de plus de 5 000 emplois.