En poste à la tête du constructeur allemand Daimler depuis 2006, Dieter Zetsche vient d’être reconduit jusqu’à la fin 2016. Un soulagement pour celui qui compte toujours faire de Mercedes-Benz la première marque haut de gamme d’ici à 2020 et qui aura donc 3 ans de plus pour cela.
Lire la suiteCatégorie : Bilan et Finances
Bilan janvier 2013 : Europe
La nouvelle année n’apporte pas de miracle à un marché européen toujours sérieusement orienté à la baisse, pour le 16ème mois consécutif, avec -8,7% par rapport à janvier 2012. Les ventes du mois de janvier sont historiquement basses, les plus basses en fait depuis que les statistiques ont commencé d’être comptabilisées de cette façon, en 1990.
Lire la suiteBanque PSA Finance : Moody’s pourrait abaisser la note
Nouvelle déconvenue pour le groupe PSA. Alors que l’agence de notation Moody’s a récemment déclaré qu’elle envisageait de baisser la note du constructeur, c’est aujourd’hui Banque PSA Finance (BPF) qui est dans son collimateur.
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Carburants : le diesel augmente sa part à 82,1% en janvier
Les ventes de carburants continuent de reculer sur fond de remontée des prix à la pompe. Déjà en baisse de 1,2% en moyenne sur 2012, les ventes chutent de 3,2% en janvier par rapport au même mois de l’an passé. Le diesel résiste mieux que les super carburants et en profite pour asseoir sa domination.
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Bridgestone : les résultats 2013 devraient être dopés par le yen
Nouvelle preuve s’il en était besoin que le niveau actuel du yen favorise les industries japonaises, et que la politique monétaire de Tokyo dope les exportations du secteur automobile : alors que les constructeurs automobiles américains ont récemment exhorté l’administration Obama à faire valoir Bridgestone semble lui aussi profiter de la parité yen/dollar et euro/dollar.
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Faurecia : PSA va-t-il se désengager ?
Non Faurecia n’est pas à vendre ! C’est en tout cas ce qu’a affirmé Jean-Baptiste de Chatillon, le directeur financier de PSA, s’exprimant mercredi au sujet de l’équipementier automobile dont le constructeur détient 57,4%.
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Le patron de VW limite son salaire…à 14 millions d’euros pour 2012
Carlos Ghosn ou Philippe Varin peuvent aller se rhabiller, ils viennent d’être dépassés dans la « démagogie salariale » par Martin Winterkorn, patron de la marque Volkswagen. En effet, malgré de bons résultats qui auraient du faire grimper sa rémunération à la hauteur de 20 millions d’euros, Winterkorn a décidé de limiter cette dernière à 14 petits millions d’euros.
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Michelin souffle le chaud pour 2012 … mais le froid pour 2013
La prudence est de mise chez Michelin. Si le fabricant de pneumatiques peut certes être fier d’afficher des résultats particulièrement performants pour l’exercice 2012, il a d’ores et déjà annoncé des prévisions très prudentes pour l’année 2013. Alors que Michelin a enregistré une marge opérationnelle de 11,3 % en 2012 – grâce notamment à des produits à forte valeur ajoutée – le groupe anticipe en effet une stagnation de son résultat opérationnel avant prise en compte des éléments récurrents pour cette année. S’attendant pour cela à une stabilité des volumes de production.
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Résultats financiers 2012 : General Motors
Grâce à son passage par la case faillite, GM continue à engranger les bénéfices aux Etats-Unis. Mais le groupe se voit encore pénalisé par l’Europe, où Opel a continue à creuser son déficit en raison d’un marché en forte baisse.
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Bilan janvier 2013 : Japon
Après un début d’année 2012 record avec les aides gouvernementales, le marché japonais est assez logiquement en recul, de 7,4%, en ce début d’année 2013. Mais avec une répartition inégale puisque les Kei cars voient leurs ventes augmenter de 1%.
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