Catégorie : Bilan et Finances

FO et la CFE-CGC l’avaient validé. Lundi, la CFDT a annoncé qu’elle aussi acceptait l’accord de compétitivité proposé par Renault. Cela marque la fin de plusieurs mois de négociation.

Avec le lancement du Macan, Porsche a assez logiquement battu son record de ventes en 2016, avec une nouvelle hausse de 6%. En 2017, le renouvellement de la  Panamera amorcé l’année dernière sera suivi par celui du Cayenne.

Nouveau record pour Audi qui annonce avoir vendu 1 871 350 en 2016, soit une progression de 3,8 % par rapport à 2015. Depuis la crise financière, Audi a pratiquement doublé ses ventes puisqu’en 2009 le constructeur avait vendu 949 729 voitures.

Année record pour Skoda, qui progresse presque partout. Les ventes mondiales se sont ainsi élevées 1 127 700 véhicules en 2016.

Le constructeur ibérique continue de vendre encore plus, mais continue de voir son écart avec son collègue de groupe tchèque grandir.

S’il faudra encore attendre pour savoir si Opel a tenu ou pas son objectif de retour au vert, l’heure du bilan commercial a sonné. Avec des ventes en hausse de 4% et une Astra qui devient la meilleure vente de la marque.

Le marché sud africain a fortement chuté en 2016, avec un recul de plus de 11% dans une situation économique instable. Toyota reste largement leader, grâce au succès du pick-up Hilux.

Nouvelle année record pour Lamborghini. Les ventes de sportives ont ainsi augmenté de 7% pour atteindre 3457. Soit 200 Huracan et Aventador de plus qu’en 2015.

Tout en ayant perdu sa couronne au profit de Mercedes, BMW a battu tous ses records. A la fois pour le groupe, mais aussi ses différentes marques. BMW clame ainsi à présent être le premier groupe premium sur le marché…

Première année pleine après le dieselgate, 2016 est une année charnière pour Volkswagen. Avec une réorientation complète de ses plans. Sur le plan commercial, le bilan doit être observé dans le détail et au-delà de l’augmentation globale des ventes de 2.8%.